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第三十七章 東山州航線-《大明:殖民全球,打造海上日不落》


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    “到東山州了,但又沒完全到。”

    劉一峰抬頭看向那個(gè)船員,如果不是很確定他不是穿越者,他絕對(duì)以為這船員在玩梗了。

    “什么意思?”

    “東山州是很大一片大陸,不比中原小,前面的陸地其實(shí)只是一座海島罷了。”

    船員還在賣弄著,但回頭發(fā)現(xiàn)劉一峰已經(jīng)不見了。

    阿留申群島,自己的的確確已經(jīng)到了北美洲了。

    懶得理那個(gè)船員的劉一峰現(xiàn)在無比的確定了,之前停靠的流鬼州,應(yīng)該就是堪察加半島了。

    這么看來,大明發(fā)現(xiàn)美洲,走的就是從北海道經(jīng)千島群島到勘察加,再經(jīng)阿留申群島,最后到阿拉斯加的。

    難怪船員們說大規(guī)模船隊(duì)去東山州,只有夏季這一個(gè)窗口期。

    這條航線在后世春秋季溫度都接近0度,冬季直接零下,現(xiàn)在還是歷史上出名的小冰河期,只能更冷。

    雖然海況談不上多復(fù)雜,但冬季的溫度太低了,以這個(gè)時(shí)代的生產(chǎn)力,船員們根本受不了,不可能在冬季保持穩(wěn)定的航線的。

    不過這條航線也有個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是一路補(bǔ)給點(diǎn)特別多。

    北海道和堪察加半島之間是千島群島的無數(shù)座島嶼,淡水和食物充足。

    勘察加半島雖然被成為蠻荒之地,但那只是說溫度低,其實(shí)島上的物產(chǎn)還是挺豐富的,距離千島群島和北扶桑也不遠(yuǎn),天然溫度低,運(yùn)送糧食過去也來得及。

    最后就是阿留申群島了,雖然氣候不如千島群島怡人,也是一樣有充足的淡水和食物的。

    大明的遠(yuǎn)洋航海技術(shù)走的是和歐羅巴完全不同的方向,這點(diǎn)從雙方第一次載入史冊(cè)的遠(yuǎn)洋航海就能看出來。大明很重視停泊地,所以基本貼著大陸架在航行,而歐羅巴被逼急了直接選擇橫跨大洋。

    其實(shí)初期,雙方的發(fā)展方向是一致的,就是貼著大陸架航行,這樣補(bǔ)給不會(huì)出大問題。后來歐羅巴為了突破異教徒奧斯曼帝國(guó)對(duì)絲綢之路的壟斷,開始了橫跨大洋的壯舉。

    哥倫布橫跨大西洋發(fā)現(xiàn)了新大陸,從此之后,歐羅巴就點(diǎn)開了跨洋航行的天賦樹。
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