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第972章 Uber收購敲定-《重生留校躺平,我真不想再卷啊!》


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     book chapter list     米國當(dāng)?shù)氐挠涡幸踩缙谏涎荨?

    放在過去,你很難想象米國的人民在米國游行,竟然是為了華國的公司。

    但在現(xiàn)實(shí)的利益之下,這事就這么明晃晃的且毫無意外的在紐州發(fā)生著。

    宣傳牌和要求牌上各種的公平經(jīng)營,擁有開設(shè)小店的經(jīng)營等等內(nèi)容,就在游行中顯現(xiàn)。

    在影響力不小的一眾Whale博主倡導(dǎo)下,游行的人數(shù)不算少。

    一共進(jìn)行了兩天的時間,事實(shí)上由于米國本身各地的游行實(shí)在太多,太復(fù)雜。

    這事雖然引起了米方政府的重視,但在米國算不上多大新聞,反倒是國內(nèi)的眾人對于這個瓜吃的很開心,很興奮。

    最終效果還是有的,起碼Whale公司的小店業(yè)務(wù)是真的在游行的一周后有了明確批準(zhǔn)。

    于12月18日,正式開放了米國方面的小店業(yè)務(wù),一眾自媒體博主們也跟著上線小店。

    Whale的關(guān)鍵小店業(yè)務(wù),算是正式將全球市場鋪開。

    且在最后一個季度內(nèi),光小店的商品營收總額就達(dá)到了48億米元,單季度該項業(yè)務(wù)的純利潤就超過3億米元。

    這還只是業(yè)務(wù)的起初初期,算上本身海鯨平臺的營收。

    海鯨科技最后一個季度的財報十分亮眼,凈利潤增長18%。

    去年的年營收超3600億人民幣,純利潤為950億人民幣左右,折合為133億米元。

    目前在全國的企業(yè)中雖排在前列,但還是略弱于騰訊與阿里。

    當(dāng)然,海鯨科技的增長點(diǎn)還有很多。

    尤其是去年投資上的行為進(jìn)行的比較多,使得純利潤這塊也攤薄了許多。

    但對于一家才上市一年多的企業(yè)而言,已經(jīng)極為亮眼的數(shù)字。

    在一月末公布該財報時,股價是應(yīng)聲而漲。

    最終是在二月初,海鯨科技終于是邁過了三萬億的這個大門檻。

    且在阿里市值不斷走低的情況下,海鯨是又進(jìn)一步,市值成功超越了阿里集團(tuán)。

    ……

    年前,江皓本已經(jīng)打算回家過年。

    只是Uber的收購業(yè)務(wù)不斷反復(fù),致使他也被迫熬到了年關(guān)。

    辦公室內(nèi),蘇青青正細(xì)細(xì)的跟他匯報著海鯨出行的業(yè)務(wù)情況。

    “江總,小鵬汽車的第一批汽車已經(jīng)完成生產(chǎn)。”

    “一共一萬輛特別版的汽車,成本每輛在8.4萬元,算上保險等一系列運(yùn)營費(fèi)用,最終每輛車的總成本在9.7萬元。”

    “司機(jī)這一塊于上周開始培訓(xùn),明日就培訓(xùn)結(jié)束。”

    “您這邊要出席一下培訓(xùn)結(jié)束的講話?”
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