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    作為工部直屬的船廠，萊州船廠無論規(guī)模還是技術(shù)，都是大唐頂尖的水平，所造船只承擔(dān)了全國(guó)漕運(yùn)、海運(yùn)的七成運(yùn)力！

    也就那樣了？

    呵呵……

    房俊才不管這些井底之蛙在那邊鄙視自己，續(xù)道：“所以，你此去萊州，唯一的任務(wù)，便是給本官培訓(xùn)工人，大批的工人，大批的熟練技術(shù)工人！以便等到將來新式船廠建立之后，卻苦于無人可用！”

    現(xiàn)在的船廠能造什么船？

    無非一些平底的河船，以及模仿海鳥而創(chuàng)制的海鶻船。這種船兩側(cè)有浮板，以適應(yīng)海上作戰(zhàn)的要求。穩(wěn)定性還不錯(cuò)，但太小，根本無法適應(yīng)大規(guī)模遠(yuǎn)洋航行的要求。

    至于隋朝楊素造的“五牙”大艦，起樓5層，據(jù)說高100余尺（約合能容戰(zhàn)士800人，有6個(gè)高50尺（約合1476米）的拍竿。且不說這種船房俊現(xiàn)在從未聽說，更未見到，便是確實(shí)存在，那也只能在內(nèi)河耀武揚(yáng)威，一旦出海，用不著大風(fēng)，超高的重心只憑海浪就能使其舟覆人亡……

    當(dāng)然，由于沒有電焊，鐵制的戰(zhàn)船只能是夢(mèng)想。

    但是以風(fēng)帆為動(dòng)力的大型木質(zhì)戰(zhàn)艦，完全有可能造出來！

    比如長(zhǎng)盛不衰的“蓋倫帆船”……

    這種船并沒多高的科技含量，最難的不過是龍骨的鋪設(shè)以及結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。以目前大唐的造船水平來說，想要建造出來絕對(duì)不是天方夜譚，能夠制約的也只是創(chuàng)意與財(cái)力，以及形成戰(zhàn)斗力所需要安裝的火炮。

    偏偏這幾樣對(duì)于房俊來說，實(shí)在不是什么難事，最難的滑膛火炮，他也有信心弄出來，時(shí)間長(zhǎng)短而已。

    最為一個(gè)忠實(shí)的bb黨，只要暢想一下駕駛著“海上君主”號(hào)縱橫四海，便讓人心馳神往，熱血奔騰……

    或者，咱能學(xué)那位三保太監(jiān)一樣，率領(lǐng)著當(dāng)世最雄壯的艦隊(duì)，下幾次西洋？

    畢竟，每一個(gè)騷年的征途，似乎都在廣闊的星辰大海！

    當(dāng)然，下西洋可以學(xué)，做太監(jiān)不能學(xué)，星辰大海可以以后再去征服，現(xiàn)在家里就有一個(gè)千嬌百媚的女皇陛下等著自己去征服呢……

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