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    　　至于石墨烯電池，王玉已經決定今年給自己放大假了，那事兒等到來年再說。

    　　反正在王玉看來，自己這段時間可是一直兢兢業業的工作，得好好的陪陪老婆，好好放松一下才行。

    　　帶著兩種電池的所有技術資料，王玉重新趕回了魔都。

    　　鉛酸電池技術在王玉的改進之下，同體積的情況下電量儲存增加了兩倍以上，并且更加耐用，使用壽命更長。

    　　至于鋰電池更是增加了十倍以上的電量儲存能力，但同樣的制作工藝上的要求增加了很多。

    

　　這兩種電池，王玉按照譚宗明的建議，決定以授權的方式交給其他電池廠家自行研究生產，王玉只需要收一個授權的專利使用費就可以了。

    　　反正對于王玉來說，完全沒有必要自己在建廠生產，因為太不劃算了。

    　　鉛酸電池的電量增加了一倍多，但是造價卻低了三成以上，將來還是更加適合于小型電動車之類的產品。

    　　而鋰電池雖然增加了十倍以上的電量，但以現在的整體生產水平來說，制造費用最少也得增加六七倍，不過如果是應用于汽車之類的高附加價值產品的話，這個價值價格其實也是可以接受的。

    　　畢竟像是原本的汽車只能平均跑300公里，但現在充一次電卻能夠跑3000公里以上，怎么著都夠劃算。

    　　再比如說手機，現在的手機屏幕都足夠大，而電池的電量明顯是跟不上的，即使使用不是特別頻繁，一般的電池電量也就是剛好夠用一天，而更換過新的鋰電池之后，完全可以輕松使用一周以上。

    　　相對于得到的超長續航能力，對于很多人來說，增加的那點電池價格是完全可以接受的。

    　　就算是感覺價格太高的也沒問題，王玉這里其實是提供了好幾種電池方案的，除了是對電池做分級之外，對應不同的需求階級，同樣也方便廠家循序漸進的更新自己的產品線，降低未來的生產成本。

    　　但哪怕是以現在的生產成本來說，同樣的成本在王玉新技術的支持下，也可以讓鋰電池的電量增加一到兩倍以上。
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