第(3/3)頁 實(shí)際上，豐田、大眾等公司都在內(nèi)部會(huì)議上討論是否要開類似uber的打車軟件，甚至已經(jīng)有幾家汽車公司打算一起合作。 顯然，不久的未來將出現(xiàn)uber以一打多的局面。 so？那又怎樣？ …… …… 2oo8年3o日，清晨。 uber的下載用戶達(dá)到了萬，增長(zhǎng)度開始減慢了，不過，其實(shí)一二線城市還沒達(dá)到飽和，三四五線城市還有待大力開！因此，uber的增漲勁頭還是很迅猛的。明年，uber的用戶突破1億肯定是沒有問題的。 而且因?yàn)閡ber的崛起，勢(shì)必會(huì)搶走了大量的士司機(jī)的生意。很多乘客寧愿使用uber打車，等上一會(huì)兒時(shí)間，也不愿意多花錢去坐的士。因而，不難想象，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，的士司機(jī)的收入將銳減，最后只能另謀高就。而這時(shí)，uber給他們一個(gè)加入uber的機(jī)會(huì)，成為uber專職司機(jī)。通過這種方式，uber就可以非常迅的擴(kuò)張！ 一二線城市線下網(wǎng)絡(luò)完善之后，就開始開三四五線城市！ 另外，雖說目前，uber主要是租車業(yè)務(wù)，但是通過這個(gè)切入點(diǎn)，uber馬上就會(huì)成為涵蓋出租車、專車、快車、順風(fēng)車、代駕及大巴等多項(xiàng)業(yè)務(wù)在內(nèi)的一站式出行平臺(tái)。 未來，uber或許會(huì)成為過1o億用戶的級(jí)app。 過完一個(gè)不同尋常的圣誕節(jié)，很快2oo8年就過去了。 2oo9年1月1號(hào)，《時(shí)代周刊》年度封面上出現(xiàn)了“uber”的Logo圖像，并在一旁如是寫道：“2oo8年最具創(chuàng)意手機(jī)app是uber打車應(yīng)用軟件，設(shè)計(jì)者——亨利·威廉姆斯！” (未完待續(xù)。)