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    “而糧米難以為繼，便令我大軍無(wú)法在塞外久駐，才有了元子所說(shuō)的韃虜見(jiàn)我軍來(lái)便退，我軍去便還的局面。

    “然而牧民雖更適草原生活，但若為避我軍而遷去水草稀疏之地，其牛羊亦難以繁殖，日久則坐吃山空。不用多，只要兩三萬(wàn)精銳能在草原各要地釘上三年，北患永絕！”

    張滄海疑惑道：“陛下方才也說(shuō)了，關(guān)外糧草輜重耗費(fèi)極大，以我朝如今的財(cái)力，斷無(wú)法堅(jiān)持三年……實(shí)則以臣估算，三個(gè)月都頗為困難。”

    朱琳渼似早等著他問(wèn)這一句，當(dāng)即微笑道：“糧草輜重耗費(fèi)，九成都在途中運(yùn)送之上。

    “而今我朝卻有運(yùn)輸利器——木軌道，諸卿怕是都忘了吧？

    “我已決定，修建兩條木軌主干道。一條往東北方向，由北京起，過(guò)天津直通沈陽(yáng)衛(wèi)。另一條仍由北京起，經(jīng)三娘子城、河套達(dá)扎木圖?！?

    沈陽(yáng)便是滿(mǎn)清的老家盛京，而三娘子城則是后世的呼和浩特。

    至于河套就更不用說(shuō)了，自古以來(lái)塞外的兵家必爭(zhēng)之地，通向西北的大門(mén)，還是產(chǎn)馬之地。

    扎木圖已經(jīng)深入蒙古腹地，更是連接漠北蒙古的道路。

    這兩條木軌道都是后世的鐵路干線，地勢(shì)方面肯定已經(jīng)過(guò)后世的專(zhuān)家反復(fù)測(cè)量過(guò)，修筑木軌應(yīng)當(dāng)沒(méi)有問(wèn)題。

    “木軌道的運(yùn)送能力十?dāng)?shù)倍于普通車(chē)馬，且對(duì)馬匹、人力消耗極小，速度和載貨量都遠(yuǎn)超以往。若這兩條木軌修通，往塞外輸糧將易如反掌，甚至沿軌道線設(shè)立營(yíng)寨，長(zhǎng)期派兵駐守都不是問(wèn)題?！?br>

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