第(3/3)頁(yè) 唐軍有了面子,平息了將士們的怒火,大食人得到了錢(qián)財(cái)?shù)难a(bǔ)償。雙方的軍隊(duì)對(duì)于這樣的處置結(jié)果,都表示了滿意。 接到了聯(lián)軍統(tǒng)帥部反饋回來(lái)的電報(bào)之后,裴迪蘭感慨地說(shuō)道:“還是有電臺(tái)好??!老李,現(xiàn)在大馬士革那里只有你們唐軍的一部電臺(tái),你答應(yīng)給我的12部電臺(tái),要趕緊給我啊?!? 裴迪蘭越來(lái)越喜歡電臺(tái)了,他想著得到這12部電臺(tái)之后,回去后下決心拆開(kāi)一部,組織國(guó)內(nèi)的能工巧匠想辦法進(jìn)行復(fù)制。 李佑既然敢給他們電臺(tái),就有把握他們仿制不出來(lái)。這就好像把g20的圖紙,給了非洲的一個(gè)小國(guó),他們也只能是看著干瞪眼。 就像以唐朝現(xiàn)有的科技水平,李佑造不出軸承,就不可能造出自行車(chē)來(lái)。 隨后,李佑將這件事情發(fā)生的經(jīng)過(guò)的經(jīng)過(guò),處理意見(jiàn)以及最后的結(jié)果,向李世民和李承乾作了匯報(bào)。 唐朝的工業(yè)了基礎(chǔ)薄弱,這不是短時(shí)間內(nèi)能夠改變的,在李佑的大力推動(dòng)下,唐朝些年來(lái)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。 這天,研究院送來(lái)了高速鋼和金剛石兩種刀具,向他匯報(bào)了新研制的車(chē)床的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。 車(chē)床是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的工業(yè)化的重要標(biāo)志之一。古代的車(chē)床是靠手拉或腳踏,通過(guò)繩索使工件旋轉(zhuǎn),并手持刀具而進(jìn)行切削的。1797年,英國(guó)機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動(dòng)刀架的現(xiàn)代車(chē)床,并于1800年采用交換齒輪,可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國(guó)人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度,1845年,美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車(chē)床。 根據(jù)唐朝現(xiàn)有的材料以及動(dòng)力水平,李佑給研究院提供的是英國(guó)人羅伯茨發(fā)明的四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速的車(chē)床。有了這樣的車(chē)床,能夠加工出更多的工具,促進(jìn)科技的進(jìn)一步發(fā)展。 李佑曾經(jīng)研制出了電力的使用,因?yàn)楹芏嘞嚓P(guān)的問(wèn)題還無(wú)法解決,因此暫時(shí)無(wú)法大規(guī)模使用。曾經(jīng)研制過(guò)蒸汽機(jī),也沒(méi)有什么進(jìn)展。有了機(jī)床和即將擁有橡膠,很多事情都變成了可能。 李佑帶著裴迪蘭參觀了新式車(chē)床,看到裴迪蘭羨慕得眼睛都快變綠了的樣子,李佑對(duì)于對(duì)付松贊ganbu充滿了信心。 這天,松贊ganbu終于來(lái)到了長(zhǎng)安。 第(3/3)頁(yè)