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第二十七章 十張記錄(上)-《秋名山司機》


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    又分別測試了其它幾張地圖,然后又仔細研究山水用黑夜傳說刷的時“之沙“跑法,這可是國服最強記錄。

    要是解鎖“真實之眼”的支線解鎖任務(wù)就好了,地圖數(shù)據(jù)一掃,何至于這么蛋疼?還要去學習跑法。

    前后折騰了小半個時辰,人氣進一步上升,最終在來到5萬的樣子,決定開始剛記錄了。

    在直播間咳了聲,鄭重道:“第一張,11城!”

    “啟動——超神buff!”

    要說這A車就是爽,胡來駕駛著黑夜傳說,美滋滋的。

    你看看這四道巨大的紅色噴焰,再回想之前剃刀的那三道噴焰,怎么可以那么寒酸……

    你看著賽車的側(cè)身線條……

    你再看看CWW來到多少,303.5Km/h,之前駕駛剃刀哪有這么快,最高才300出頭。

    可別小看這幾碼的速度,它不止CWW極限高,小噴動力也強于剃刀,些許優(yōu)勢積累在每一個彎道,跑完之后,就是一個巨大的優(yōu)勢了。

    斷位……

    跟著再是一個大斷位,輕松集滿一罐氮氣,跟著銜接WCW,小飄一點,卡了一點氮氣,在氮氣即將結(jié)束之時,輕松來到第一個L彎。

    利用甩尾雙噴氮氣延續(xù)一波,WCW尚未結(jié)束,車子帶著巨大的慣性。

    一個甩尾,就輕松的又集滿了一罐氮氣。

    選好入彎路線,漂移,跟著釋放氮氣,然后再拉車頭,斷位,輕松完成一次氮氣出彎。

    相比起斷位接CWW,它出彎的速度,快得驚人。

    當然,不存在完美的技能。

    氮氣出彎的短板則是氮氣時長和極速,均不如斷位。

    氮氣出彎……

    氮氣出彎……

    斷位漂移接CWW……

    這是因為賽車進入又長又直的賽道了,使用斷位接CWW才是最合理的。

    叮叮……

    賽車沖過第一圈,時間記錄顯示:

    1:04:81。

    “臥槽……不失誤的話,一罐氮氣的速度能提升3秒左右的時間,也就是說這張地圖最終的記錄應(yīng)該在2:07:xx?”

    直播間的彈幕在第一圈時間顯示出來之后,開始沉默了。

    不管是真心還是假意,都在屏聲靜氣的等待一張國服新紀錄在自己的眼皮子底下刷新。
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