第二十七章 十張記錄(上)-《秋名山司機》
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又分別測試了其它幾張地圖,然后又仔細研究山水用黑夜傳說刷的時“之沙“跑法,這可是國服最強記錄。
要是解鎖“真實之眼”的支線解鎖任務(wù)就好了,地圖數(shù)據(jù)一掃,何至于這么蛋疼?還要去學習跑法。
前后折騰了小半個時辰,人氣進一步上升,最終在來到5萬的樣子,決定開始剛記錄了。
在直播間咳了聲,鄭重道:“第一張,11城!”
“啟動——超神buff!”
要說這A車就是爽,胡來駕駛著黑夜傳說,美滋滋的。
你看看這四道巨大的紅色噴焰,再回想之前剃刀的那三道噴焰,怎么可以那么寒酸……
你看著賽車的側(cè)身線條……
你再看看CWW來到多少,303.5Km/h,之前駕駛剃刀哪有這么快,最高才300出頭。
可別小看這幾碼的速度,它不止CWW極限高,小噴動力也強于剃刀,些許優(yōu)勢積累在每一個彎道,跑完之后,就是一個巨大的優(yōu)勢了。
斷位……
跟著再是一個大斷位,輕松集滿一罐氮氣,跟著銜接WCW,小飄一點,卡了一點氮氣,在氮氣即將結(jié)束之時,輕松來到第一個L彎。
利用甩尾雙噴氮氣延續(xù)一波,WCW尚未結(jié)束,車子帶著巨大的慣性。
一個甩尾,就輕松的又集滿了一罐氮氣。
選好入彎路線,漂移,跟著釋放氮氣,然后再拉車頭,斷位,輕松完成一次氮氣出彎。
相比起斷位接CWW,它出彎的速度,快得驚人。
當然,不存在完美的技能。
氮氣出彎的短板則是氮氣時長和極速,均不如斷位。
氮氣出彎……
氮氣出彎……
斷位漂移接CWW……
這是因為賽車進入又長又直的賽道了,使用斷位接CWW才是最合理的。
叮叮……
賽車沖過第一圈,時間記錄顯示:
1:04:81。
“臥槽……不失誤的話,一罐氮氣的速度能提升3秒左右的時間,也就是說這張地圖最終的記錄應(yīng)該在2:07:xx?”
直播間的彈幕在第一圈時間顯示出來之后,開始沉默了。
不管是真心還是假意,都在屏聲靜氣的等待一張國服新紀錄在自己的眼皮子底下刷新。
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