第一四二章 鎮妖塔-《歷史粉碎機》
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“鐵路?”
黎首輔被這個名字驚呆了。
“對,鐵路,簡單的說就是以兩根熟鐵鍛造的軌道,鋪在一根根枕木上,枕木下面是夯實的陸基,這樣的道路完全可以承受那些巨石的重量,而且專用的馬車在鐵路上跑起來也更輕便,同時鋪設這樣兩條分別用于往返。要知道修筑皇陵的那些巨石都重逾萬斤,按照正常的道路是肯定無法運輸的,所以必須得使用鐵路才行,這條路從開春就可以進行建設了,朕會讓鋼鐵廠專門制造一批鐵軌的。”
楊豐說道。
他就是要以這種方式試驗鐵路技術并且培養人才。
從西山到永定門最多四十里路,期間有幾條小河溝阻隔,但完全可以修橋通過,這樣一條鐵路正好練手,雖說蒸汽機車還不行,但馬拉的車廂還是沒問題,否則他那些巨石還真就沒法運到永定門。至于鐵軌就更簡單,英國工業革命時代的鐵路哪有鋼軌,全都是普德林法煉出熟鐵然后鍛造的鐵軌,他現在當然也一樣能造,剩下就是鋼鐵產量了,但修皇陵在任何朝代都是重中之重,為了修皇陵多建幾座鋼鐵廠算什么。而只要這條鐵路建成,并且進行過一段時間的使用之后,那么他的鐵路建設人才也就有了,然后就可以在國內逐漸開始推廣這種東西,甚至于開始試驗蒸汽機車,這樣估計用不了二十年,自己就能看到真正的火車奔馳在大明的土地上了。
既然這樣黎首輔也就不再多說什么了,反正他是皇上,他自己的墳修哪兒別人無權干涉,再說永定門外也不錯,至少后世皇帝們上墳方便,那孝陵不也修在南京城外嗎?
“還有……”
楊豐說著把他的圣朝田畝制度拿起來。
“把這個刻到那些石頭上,一塊向北的石頭上一個字!”
他笑瞇瞇地說道。
黎首輔倒吸一口冷氣,他終于明白皇上為什么把皇陵非要修在永定門外了,他哪是死了也要守護這北京城啊,他這分明是死了也要鎮壓在后世皇帝和朝廷頭上,死了也要鎮壓在那些官員和士紳頭上。
很顯然皇上也很清楚自己終究有壽命限制,死了以后后世子孫再被士紳忽悠著推翻他的制度也不是沒有可能,歷代新皇推翻舊皇政策都是很平常,所以如今皇上要直接把圣朝田畝制度刻在自己的皇陵上。他的皇陵那么大,那么突兀,上面再刻滿字可以說幾乎就把圣朝田畝制度作為了鐵律,以后任何皇帝只要想有所改變,那首先就得面對這座正對著承天門的皇陵。這皇陵就矗立在那里,所有老百姓都能清楚看見,那字刻得大一點,說不定隔半里路都能看清,它和它上面刻的圣朝田畝制度就像一座大山般矗立,一切想改變圣朝田畝制度的企圖,都必然首先要面對這座大山。
只要還是大明的天下朱家子孫,就同樣必須得在這座大山鎮壓下。
“臣遵旨。”
他低頭說道。
“還有,在正中間,要以最大的字號再加一句,后世有不遵者天下共誅之,每個面上都刻!”
楊豐說道。
他就是要以這種方式把圣朝田畝制度變成鐵律,后世哪個皇上敢給他變更,那天下所有人都可以起來造反,合法的造反,他的皇陵上就刻著,他的皇陵就矗立在永定門外,他的皇陵和圣朝田畝制度,以及這句話就正對著皇宮的大門,正對著金鑾殿的大門,他的皇陵一百五十米高,遠遠超出北京城墻,可以說后世皇上哪怕坐在金鑾殿上,也是抬頭就能看見這句話,同樣所有北京的官員和百姓也抬頭就能看見這句話。
那么看誰有膽量挑戰他的圣朝田畝制度。
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