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84,目光要放長遠-《重生歐陸之宰執海權》


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    稍微吊了一下巴德的情緒,斯科特這才繼續說:“雖然運河不需要新的資金加入,不過我最近打算重建大雅茅斯港,所以你的資金可以在這里加入!老規矩,等到港口建設成功以后,你可以從其中收獲一定的利潤提成。”

    巴德一聽試探著問:“那運營權……。”

    “運營權當然統統歸于伯爵府。”斯科特毫不留情擊碎了他的幻想:“當然你也可以選擇不接受。”

    “不不不,我接受。”巴德一聽連忙搖頭。

    畢竟此刻這才剛剛進入諾福克,如果想要長久在這里待下去,并且在以后的生活中能立于不敗之地,那么前提條件是必須要結交好諾福克本地區的大貴族。

    “很好,那我們草擬一下協議吧。”說話間斯科特開始與巴德具體協商港口的建設問題。

    大約三天以后,一艘艘大船快速從倫敦開往諾福克,緊接著諾福克地區的大雅茅斯港口便開始了大規模的破土動工的重建工作,而工程的總負責人不是別人,赫然正是巴德。

    因為根據斯科特與巴德簽訂的協議來看,大雅茅斯港的重建工作將由巴德全權負責,而港口的建設資金則由雙方共同承擔,只不過伯爵府提供三成,剩下的七成全部由巴德所領導的諾福克商會負責。

    而作為回報,巴德將在連續五年的時間內免費享用此港口,另外,巴德也將連續五年時間獲得港口總收入的十分之一,當然運營權全部歸伯爵府所有。

    不過當初在簽訂這份協議的時候,商會里面的其他人都堅決反對這份協議,他們認為這份協議的投入和回報完全不成正比,甚至一些人更把這份協議稱之為斯科特的陰謀,認為斯科特想要憑借這種手段來榨干商會的有生力量。

    但巴德還是不顧反對者的意見而與斯科特簽定了這份協議。

    協議的最終結果是巴德獲得了對大雅茅斯港的重建權,但是相應的,他手下的人也因此而出現了人心分離的情況。
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