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    也就在此時，起跑的槍聲響起，人流像潮水般開始移動。畢竟是幾千人參加的比賽，看起來是頗為壯觀。

    有句俗話叫不要輸在起跑線上，然而半程馬拉松不是百米短跑，選手要跑20多公里，起跑稍微快一步或是稍微慢一步，對于最終的名次影響并不大。

    然而有很多第一次參加馬拉松比賽的人卻不明白這個道理，他們拼命的搶著前排起跑，然后比賽一開始，就跑在最前面，迫切的想要取得領先的優勢。

    更有一些不明真相的選手，看到別人跑的快，自己也立刻跟上去，眼一副不甘落后于人的樣子。他們并不知道，業余級的馬拉松，最主要是量力而行，能夠堅持到最后，才是最重要的事情。

    看到這一幕，劉寶剛默默的搖了搖頭。

    “這些一開始就跑在最前面的，估計跑到一半就會退賽了吧。表面看起來有挺多人參加的，不知道最終能夠跑完全程的，有沒有五分之一。”劉寶剛一邊想著，一邊將放著飲料的大包被在身上，然后跨上了一輛自行車。

    另一邊，李戴同樣也背上了一包補給物品，騎上了一輛共享單車。

    為了保障這次這次馬拉松的比賽的順利進行，比賽所用的道路肯定是要封閉的，不準機動車通行，所以各隊的車輛根本就開不進來，像是飲料、能量棒等補給品，只能用自行車來運輸。

    畢竟參賽的隊伍太多了，光大學生隊伍就好幾十支，要是每個隊伍都開一輛車上路的話，肯定會影響比賽的。

    警車、救護車這種特殊的車輛當然是可以進入的，但是為了避免大家說警察搞特殊，所以警局也沒有給自己的參賽隊派車，作為教練的李戴，也只能親自背著補給品，騎上自行車，趕往下一個補給點。

    ……

    馬拉松比賽中，官方都會設立補給點，有的時候參賽隊伍也會自行設立額外的補給點，為參賽選手進行補給。

    這次半程馬拉松比賽的第一個補給點設在5公里的地方，一般敢報名參賽的人，跑個五公里還是沒有問題的。要是連5公里都堅持不下來的話，那以后就真的要增強體育鍛煉了。

    補給點，李戴寫了幾個紙條，然后用雙面膠貼在了飲料瓶上。

    這是馬拉松比賽中傳遞消息的一種方式，教練會根據參賽選手的實際情況，將接下來的戰術安排寫在紙上，告知賽場上的運動員。

    除了馬拉松之外，像是公路自行車的比賽，也會使用這種方式來傳遞消息。

    率先進入到第一個補給區的，都是水平比較高的運動員，那些剛起跑就沖在最前面的家伙，怕是已經掉隊了。

    “小李！你也在啊！”劉寶剛的聲音響起。

    剛剛起跑之前人比較多，兩人也忙于賽前的戰術安排，一直沒有機會打招呼，而如今到了補給區，人少了很多，兩人自然不可能繼續裝看不見對方了。

    “劉教練！”李戴立刻笑臉相迎：“剛才就看到你了，不過手上事情多，沒有去找你。”

    “彼此彼此！”劉寶剛接著問道：“小李，你的這些參賽隊員，都是警察吧！”

    “對，都是警察。這不前些天公安局來咱們隊里請教練，大家都忙，沒有時間，所以我就去了。”李戴接著說道：“劉教練，你這次訓練的隊伍，是鼎天集團？”

    “嘿嘿……”劉寶剛也沒有因為接私活而尷尬，反而大方的承認下來。

    兩人有一句沒一句的交談著，互相也是在試探著對方的實力，而地平線上，漸漸的有參賽選手出現。

    “來了！”李戴隔著很遠就看到了一群穿著藍色運動服的選手，正是警察代表隊。

    與此同時，鼎天集團的隊伍也出現在了李戴的視野當中。

    李戴和劉寶剛同時忙碌起來，拿著背包走到了路邊，準備將飲料遞給隊員。

    ……

    第二個補給點設在7.5公里的地方，隨后也是每隔2.5公里，設立一個補給點。

    這畢竟是業余級的比賽，補給點肯定要多設立一些，特別是過了十公里以后，每一個2.5公里，對于普通人來說都是需要辛苦的堅持，甚至像是在煎熬。每一個補給站，都會有大量的參賽者堅持不下去，從而選擇退出。

    十公里后，賽道上的還在繼續的人會越來越少，這種情況大約會持續到17.5公里的地方，一般能夠堅持到17.5公里的人，基本上都有能力跑完全程，而20公里處的補給站，距離終點只有1公里多一點，堅持到那一步的選手，自然是不舍的放棄的。
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