第(1/3)頁(yè) 李東原本覺(jué)得，今天應(yīng)該沒(méi)什么事了才對(duì)。 除了晚上必須要去參加生日宴會(huì)，其他時(shí)間都是自由的。 可車在路上，李東就接到了白素的電話，藍(lán)興國(guó)回來(lái)了。 白素電話剛來(lái)不久，藍(lán)興國(guó)自己也打了電話過(guò)來(lái)。 這次他出國(guó)很長(zhǎng)時(shí)間，歐美都跑了一遍，就是為了即將成立的航空公司采購(gòu)飛機(jī)。 08年金融危機(jī)，貨運(yùn)市場(chǎng)受到了一定波動(dòng)，各國(guó)都有一些航空企業(yè)運(yùn)營(yíng)不善，受到了不小的影響。 二手飛機(jī)出售業(yè)務(wù)，也成了各大航空公司的救急政策。 藍(lán)興國(guó)這次出國(guó)，就是為了采購(gòu)二手飛機(jī)。 貨運(yùn)機(jī)，采購(gòu)二手機(jī)，幾乎是業(yè)內(nèi)常態(tài)。 一個(gè)是便宜，另一個(gè)是貨運(yùn)機(jī)對(duì)細(xì)節(jié)方面要求不高，不同于客運(yùn)機(jī)，太陳舊了，容易讓乘客抵觸。 一般情況下，飛機(jī)壽命還是比較高的。 在國(guó)際上，波音生產(chǎn)的客運(yùn)機(jī)和貨運(yùn)機(jī)，甚至有過(guò)服役30年以上的記錄，至今還有一些公司在使用這些老掉牙的老飛機(jī)。 所以對(duì)采購(gòu)二手機(jī)，李東完全沒(méi)抵觸的心理。 便宜，能用，安全，這就足夠了。 又不是選美比賽，真要為了漂亮，外觀重新處理一下，跟新的沒(méi)差別，難不成還能有多少人進(jìn)飛機(jī)內(nèi)部觀摩不成。 而且如今國(guó)內(nèi)的快遞行業(yè)，除了郵政采購(gòu)了20架左右的波音737系列貨機(jī)做EMS之外，沒(méi)有任何一家快遞公司旗下有自營(yíng)的飛機(jī)。 順豐作為國(guó)內(nèi)第一家民營(yíng)航空公司，也才剛成立，現(xiàn)在還是空殼，幾乎什么都沒(méi)。 雖說(shuō)旗下?lián)碛卸嗉茱w機(jī)，實(shí)際上都是租用的揚(yáng)子江快運(yùn)和東海航空的貨運(yùn)機(jī)，真正屬于順豐的，一架都沒(méi)。 二手飛機(jī)再不值錢，那也是天上飛的大家伙，哪怕二手的也不會(huì)便宜。 目前的順豐，暫時(shí)還沒(méi)能力獨(dú)自采購(gòu)。 遠(yuǎn)方現(xiàn)在進(jìn)行采購(gòu)自有飛機(jī)，一旦交易達(dá)成，飛機(jī)上天，那才是真正意義上，華夏第一家民營(yíng)快遞航空公司飛機(jī)升空。 對(duì)于是自購(gòu)還是租用，其實(shí)遠(yuǎn)方內(nèi)部也探討過(guò)多次。 最后仔細(xì)一算賬，都覺(jué)得租用不太劃算。 現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)，都算是壟斷型的，對(duì)外出租，租金很高。 順豐租用幾家航空公司的飛機(jī)不便宜，每年租金幾乎達(dá)到了二手貨運(yùn)機(jī)六分之一的購(gòu)買價(jià)。 也就說(shuō)，租用六年以上，差不多就能自購(gòu)一架二手機(jī)了。 而一般的二手貨運(yùn)機(jī)，起碼能服役15年到20年之間，這樣一算，如果有條件的話，自然是自購(gòu)劃算的多。 …… 遠(yuǎn)方大廈。 李東一到，會(huì)議室眾人連忙起身招呼。 人不算多，分管物流集團(tuán)的副總裁王悅在，航空公司的總裁藍(lán)興國(guó)必然要在，另外就是一些中低層主管和專家。 除了他們，多日未見(jiàn)的秦海，此刻也在座。 最近一年，遠(yuǎn)方物流的業(yè)務(wù)很多，任務(wù)很重，秦海東奔西跑的，一年起碼有大半年在全國(guó)各地忙碌，江北反而回來(lái)的少了。 看到秦海，李東臉色不變，眼神卻是下意識(shí)地避過(guò)了對(duì)方。 秦海也沒(méi)說(shuō)話，更沒(méi)看李東，等李東招呼眾人坐下，秦海便低著頭坐了下來(lái)，從始至終幾乎沒(méi)怎么和李東對(duì)視。 李東心中輕嘆一聲，在這種場(chǎng)合，他也知道的確沒(méi)什么好說(shuō)的。 一坐下，李東就看向藍(lán)興國(guó)笑道：“藍(lán)大哥，受累了。” 藍(lán)興國(guó)臉上帶著些許風(fēng)霜，精神卻是亢奮道：“是有點(diǎn)累，不過(guò)很值得。 這些年，幾乎都沒(méi)出過(guò)川蜀，成天在辦公室坐著，我自己都覺(jué)得我真的老了，該退休了。 自從來(lái)了遠(yuǎn)方，倒是讓我煥發(fā)了第二春，日子過(guò)的很充實(shí)，仿佛回到了20年前。” 李東笑著打趣道：“職業(yè)煥發(fā)第二春就夠了，其他的可別煥發(fā)，被嫂子知道了，還不得找我麻煩。” 眾人頓時(shí)笑了起來(lái)，藍(lán)興國(guó)急忙擺手道：“我都60的人了，你可別跟我開(kāi)這玩笑，傳出去了我都沒(méi)臉見(jiàn)人了。” 李東笑了起來(lái)，陪著寒暄了幾句。 寒暄完了，李東回歸正題道：“藍(lán)總，把情況簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)吧。 自購(gòu)飛機(jī)的事必須要加快進(jìn)度了，我還等著我們的飛機(jī)在天空翱翔呢。 為了等我們自己的飛機(jī)，遠(yuǎn)方物流這邊現(xiàn)在沒(méi)有租用整架飛機(jī)，只租用了一些機(jī)腹艙，多有不便。 目前因?yàn)槲覀冴戇\(yùn)還能跟上，倒也沒(méi)太大麻煩。 可隨著電商產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大繁榮，我們線上線下體系進(jìn)一步擴(kuò)張覆蓋，速度就成了物流這邊的命脈和核心競(jìng)爭(zhēng)力。 所以，我們得快一點(diǎn)，再快一點(diǎn)，才能滿足我們的需求。” 藍(lán)興國(guó)點(diǎn)頭道：“這些我也清楚，所以這次我們馬不停蹄地接連跑了8個(gè)國(guó)家，二十多家航空企業(yè)，甚至還去了幾家飛機(jī)生產(chǎn)企業(yè)考察。 上次在川蜀的時(shí)候，我不是跟你說(shuō)過(guò)，我看中了兩個(gè)系列嗎？ 一個(gè)是波音747-400F型，一個(gè)是波音757-200型。 前面那款是全貨運(yùn)，后面那款是客改貨，當(dāng)時(shí)我是準(zhǔn)備在川航進(jìn)行采購(gòu)的。 而這兩款都有個(gè)優(yōu)點(diǎn)，續(xù)航能力較強(qiáng)，能進(jìn)行跨洋航運(yùn)，可以進(jìn)行全球范圍內(nèi)的貨運(yùn)。 第(1/3)頁(yè)