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    為了盡量減少失誤，費奇低下頭，在工作臺上，又把圖紙再仔細檢查了一遍。確認自己設計的改裝方案，沒有出錯，這才深吸了一口氣，將一塊血紅色的動力核心條，插入了荊棘軸心鑄造機之中。

    很快，這臺熔模鑄造機發出了一陣陣巨大的轟鳴聲，一道道灼熱的蒸汽也開始滾滾而出。

    費奇的改裝鍛造，開始了！

    鑄模、熔蠟……金屬塑型，液壓冷卻……

    隨著時間的過去，一道道復雜的工序，在費奇的手中不斷的完成，很快，他的身邊就多出來了不少金屬零件。

    為了方便鑄造，整個十幾米長的船體外殼，實際上是分成了一塊塊的合金板，以及其他的細小零件，后期再通過鉚釘、焊接等等方式組合在一起。

    有了上一次鑄錨的經驗，今天費奇鑄造的時候，失誤的次數就少了很多。

    而且他沒有先制造渦輪改裝方案中的細小零件，而是先打造了一兩個小時的合金板練手，在對機器的操作頗為熟練之后，這才開始嘗試鑄造那些細小零件。

    這些合金板，所需數量巨大，費奇準備找一些代工工廠，幫忙鑄造，他今天打造的那些，可以作為樣品，送去給人家參考。

    而這些細小零件，才是重點和關鍵。

    而一開始鑄造這種細小零件，荊棘軸心這臺鑄造機的好處就體現出來了，這東西雖然操作難度大，但是鑄造物品的精度實在是高，費奇用的那叫一個得心應手。

    很快，眼看著隨著自己靈巧的雙手，機器的出模艙里面，一個個形狀怪異的齒輪等等精密零件成型，他的心底也是很有幾分滿足感。

    特別是檢驗零件合格之后，費奇把他們組裝起來，完成了一個改裝設備之后，他心中是非常愉悅。

    這種裝置整體呈現橢圓形，齒輪和槳葉完美的組合在了一起，它們閃爍著金屬的光澤，流淌著自然和工業之美，嚴謹之美，科學之美！

    把一個個細小零件拼接組裝起來，這種感覺，費奇也是似曾相識，前世他小時候，就喜歡買一些組裝玩具來玩。

    比如說全是零件的四驅車什么的，那時候，他經常坐在老家那能灑進陽光的窗臺下，一坐就是一下午，把那些玩具零件一點點的拼起來。

    長大以后，費奇選擇讀重工的材料工程專業，其實有很大的程度上，也有這種情懷在里面。
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