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    接下來他詳細解釋了起來，京滬鐵路原本是中國建設最完備的一條鐵路線，聯通著中國最重要的兩大城市，首都南京這個政治中心和大上海這個經濟中心，所以中國政府在這條鐵路上的投入很大，監(jiān)督很嚴，建筑的質量也很高，建成之后就沒有出過什么問題。

    可是中日全面開戰(zhàn)之后，上海和南京相繼淪陷，這條鐵路就成為了日本人運輸兵力和物資的重要運輸線。

    為此，蘇南的新四軍和救國軍都曾經花費了許多力氣將京滬鐵路大舉破壞，可是一年之后，日本人站穩(wěn)了腳跟，又投入了眾多人力物力將京滬鐵路修復，并以京滬鐵路為中心，著重打擊鐵路沿線附近的中國軍隊，經過這幾年的戰(zhàn)斗，已經把中國軍隊的勢力壓制在了蘇南的山區(qū)和湖泊地帶，日本人在京滬鐵路的運輸安全終于得以保障。

    可是在今年以來，聚集在蘇南的中國軍隊各自都有了不小的發(fā)展，在和日本軍隊長期的戰(zhàn)斗中逐漸壯大，軍隊實力也提高了很多，于是又開始向京滬鐵路沿線發(fā)起攻擊，并向日本占領區(qū)滲透，只是目前來說，還沒有取得理想的效果。

    不過還是會有小分隊潛入腹地，當然因為京滬鐵路沿線都在日本人的管轄腹地，管制的比較嚴格，派進來的小分隊人員少，裝備輕，都發(fā)揮不了什么作用。

    這些小分隊冒險摸進來，都是為了執(zhí)行一些特殊的任務，一般都是在占領區(qū)進行刺殺，鋤奸，接應等特殊行動。

    有時也會有目的地破壞鐵路線，不過目前來說，這種事情非常少，主要是因為目前京滬鐵路上絕大多數都是客運和貨運列車，軍用列車并不多，如果破壞了鐵路，很容易誤傷中國民眾，除非是專門針對日本軍方運輸的兵員和物資，不過這需要更精確的打擊，需要更為準確的情報，而且日本人很重視對軍列的護衛(wèi)工作，不僅有大量的軍士押運，還有裝甲車開道，實施難度不小，所以這種情況極少發(fā)生。

    聽完江崎少佐的解釋，寧志恒心中詫異，這么巧的事情，怎么就讓自己碰到了，會不會是軍統方面接到自己的情報，派人來對付使節(jié)團？

    就在這個時候，突然間從遠處來劇烈的爆炸之聲，聽方向正是裝甲車行進的方向，所有的人都是臉色一變。

    江崎少佐趕緊說道：“請幾位閣下在這里稍后，我剛才已經用電臺通知鎮(zhèn)江駐守部隊，很快就有人趕來接應，我現在帶一些人去看一看。”

    說完，躬身一禮，退了出去，隨即下面?zhèn)鱽砹艘魂囘汉让钪暎粋€小隊的日本軍士快速向出事的地點趕去。

    看著眾人嚴陣以待，清水英壽不禁皺了皺眉頭，轉頭對寧志恒說道：“藤原君，看來我們國內對時局有些過于樂觀了，華東地區(qū)應該是我們控制最嚴的地區(qū)，怎么也是這樣緊張？”

    寧志恒把手一攤，無奈的說道：“我們的軍力太少了，就是打下了地盤，也無法真正的控制住，最多就是守住幾個大城市，這里還算好，在往南，就全是中國軍隊的勢力范圍，我們糾纏了好幾年，最后收效甚微，只能默認這樣的局面，老實說，如果南進計劃開始，抽調大量的軍隊南進，導致防守空虛，這樣的局面會更糟糕！”

    聽完寧志恒的話，清水英壽不再多說了，中日的全面戰(zhàn)爭，讓日本的國力快速衰退，現在已經越發(fā)顯現出來了。

    很快從前方傳來消息，原來鐵軌破壞的地點，還被人埋下了地雷，當鐵甲車趕往事發(fā)地點的時候，觸發(fā)了地雷，不過因為鐵甲車防護能力強，只是被震下了車軌，并沒有其他的傷亡。

    現在日軍已經在附近搜索敵蹤，并開始修復鐵路，估計還要耽誤一段時間才能通車。
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