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    江彥海他們的決定其實也是會隨著最終的探測結果來進行的，在江彥海他們進入大秦研究初級星門第三個月，第一艘可重復返回式登月艙制造完畢，一共有3名宇航員將前往這個世界的月球。

    實際上所有人都沒有想到，國內的第一次登月行動并不是在自己世界的月球，而是大秦世界的月球。

    他們目前所在的區域是位于距離星門大約150公里的天火衛星發射中心，之所以命名為天火，是因為這附近一道很長的峽谷在這個世界叫天火而命名的。

    那個峽谷應該是由幾千萬年前的隕石墜落形成的峽谷。

    天火衛星發射中心，執行這次飛行運載任務的是長征20大推力運載火箭，它是目前長征系列里面推力最大的，并且也是運載能力最大的。

    不過長征系列已經不準備繼續發展了，至于為什么這么說，只要看整個天火衛星發射中心就知道了，這里的建造跟國內傳統的所有衛星發射中心不同。

    這里建設的，更像是一個大型的機場。

    并且這里的跑道，以及巨大的降落場面積都是極其龐大，這是為了未來的第一艘國內的航天飛機做準備的。它的跑道最長的長度長達10公里，并且它跟其他航天飛機不同的是，它不需要任何其他的飛機背負它起飛，它可以直接自己滑行起飛。

    而且它也是國內第一艘核動力航天飛機，采用全新特殊材料，完全解決了核輻射等問題的核動力航天飛機。

    它的核反應堆以及輔助推力的化學染料可以讓它前往月球飛行一圈，然后再可以自主回來。

    當然，這中間是需要關閉發動機，依靠慣性飛行的。

    不過這依然已經是人類歷史上最先進的飛行器了，當然，正式因為如此，它的體積也是巨大的。

    它比之前國內最大的最新的運輸機都要大一圈，并且它的機翼為了堅固也沒有采用傳統民航飛機那樣的機翼，而是采用了類似于戰斗機那樣的尾部三角翼，整個機身如同一個巨大的三角形。
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