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第九十三章 十九世紀(jì)官僚的節(jié)操-《蒸汽時(shí)代的旁門劍仙》


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    “產(chǎn)于布魯克寒帶殖民地的這種碧玉因?yàn)楫a(chǎn)地靠近北極,故又被當(dāng)?shù)厝朔Q為北極石、北極玉。因?yàn)樾麓箨懕辈渴趾洌貜V人稀,大部分土地屬于布魯克的殖民地政府,少部分屬于殖民者,所以這些類寶石的礦產(chǎn)開發(fā)成本很低,大多數(shù)都是些殖民者雇傭奴工挖掘出來,成本近乎于無,只需要用很少的食物就能換來大批礦石,基本上都是運(yùn)輸成本。”

    “這一百多磅碧玉可以說是我這些日子所收獲的最具價(jià)值的材料了,其中有幾塊頂級(jí)品北極玉的質(zhì)地最為上乘,僅次于東方的上等翠玉,如果是被發(fā)現(xiàn)在東方世界,肯定會(huì)被王公貴族們占有,成為他們的把玩珍物,流散出來的數(shù)量必然極少。而我們這里的人們,卻對(duì)這種軟玉不感興趣。”

    大家都明白約翰說的意思,這個(gè)年代鐵路都剛剛誕生不久,根本沒有貫通聯(lián)邦東西南北的大型鐵路線。而聯(lián)邦政府因?yàn)榧蓱勎鞑咳荩灾鲗?dǎo)修建的鐵路都在東部,對(duì)于部分技術(shù)還實(shí)行封鎖,西部只有一家由多個(gè)家族聯(lián)合創(chuàng)立的鐵路公司,并且從布魯克引進(jìn)了技術(shù),修建出一條從金沙港到首府克拉門托長有四百布里的鐵路,其他地區(qū)仍在計(jì)劃修建中。

    所以東西部之間船運(yùn)和馬車才是主要運(yùn)輸途徑,因?yàn)樾麓箨懕薄⒅小⒛先髤^(qū)域是相連的,最終的海運(yùn)必須要跨越最南端的死亡海峽才能連通東西部。走陸路則將要面臨中部大沙漠和荒原,相比之下,還是海運(yùn)更加劃算。

    這也導(dǎo)致了聯(lián)邦走私業(yè)的興盛。建立不足三十年的雷姆鎮(zhèn)就是其直接受益者。

    這樣一來,雖然位于北陸北部的布魯克殖民地與聯(lián)邦東西部都相接壤,但北陸十分廣大,來往雷姆鎮(zhèn)和玉石產(chǎn)地的直線距離估計(jì)至少上千里,所以只能通過那邊的港口上船運(yùn)到金沙港這邊,再通過陸路用馬車運(yùn)輸過來,這樣速度反而更快一些。

    克勞斯聽了這話想到了什么,眼睛就是一亮。

    “照這么說,我們購買礦脈所在土地的價(jià)格可能比想象中的要低很多嘍?”

    約翰笑說:

    “沒錯(cuò),以布魯克北陸殖民地那點(diǎn)人口,再給他們二百年也發(fā)展不起來,寒帶的凍土一年種植期最多四個(gè)月,根本不值幾個(gè)錢,只要給殖民地官員足夠的好處,低價(jià)購買幾座玉石礦脈完全沒有問題。在他們眼里,這些只不過是石料而已。反倒是南陸那邊的翡翠礦脈過于分散,分布幾個(gè)國家,當(dāng)?shù)厝艘捕嘤虚_采用來充當(dāng)大理石出售給富人建造房屋,一旦有外資大規(guī)模收購,必然會(huì)引起漲價(jià)和囤積居奇,那么就無法跟北邊一樣大規(guī)模購買了。”

    對(duì)于這年代的官員節(jié)操,兩個(gè)人出身貴族接觸的大多都是上層社會(huì),自然曉得是什么樣的。
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