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    愛麗舍、普桑、捷達(dá)、榮光、奧拓……市面上最多見的也就是這些車，賣的最多也是這些車。車市里的車商也最鐘愛這些車型，好賣啊。

    穆軍軍這種老人手，都是周邊村寨的，土地被收走了，沒有什么營生就開始做起職業(yè)販子。從摩托車一路倒到汽車。

    穆軍軍最津津樂道，就是當(dāng)初從上海一次性收購了50多臺(tái)桑塔納2000下線車。翻新整備后全部當(dāng)成新車銷售了出來。

    下線車，就是營轉(zhuǎn)非的車輛，通俗點(diǎn)說，營運(yùn)戶轉(zhuǎn)非營運(yùn)戶。車況，公里數(shù)暫且不提。使用時(shí)間只會(huì)有八年，從注冊(cè)時(shí)間算起，就是說當(dāng)這臺(tái)車有了自己的戶口，不管跑不跑，八年以后也必須強(qiáng)制報(bào)廢。中途你改什么手續(xù)，辦理什么轉(zhuǎn)籍，都是只能合法開八年。

    邢宇一直認(rèn)為，這些翻新技術(shù)好的人，都是拿這些下線車練習(xí)的。數(shù)量多，時(shí)間急……練出來的技術(shù)也真的沒的說，可以達(dá)到4s店展車標(biāo)準(zhǔn)了。

    以前俱樂部里認(rèn)識(shí)的龍龍得知邢宇想要做二手車生意的時(shí)候，是熱情邀請(qǐng)的。被邢宇拒絕了。

    龍龍自己搞了個(gè)獨(dú)立展廳，離市場(chǎng)很遠(yuǎn)。扎堆生意才好玩，能從周圍人身上學(xué)到各種經(jīng)驗(yàn)，這也是邢宇拒絕龍龍好意的最大原因。

    周一辦理完手續(xù)，周二就輕松的可以到處去找車源了。

    這天也是邢宇拉著自己公司同事——張峰陽。在市區(qū)預(yù)約了幾臺(tái)車要看，不看車況不給價(jià)格，一如以前在4s店不到店絕對(duì)不說任何優(yōu)惠。

    03年黑色捷達(dá)，居然還是自動(dòng)擋！！！瘋了，滿撒的木亂。（西安土話，頭疼）邢宇拉著張峰陽開始鑒定車況。

    首先看配置啊，捷達(dá)一般的配置就是春天、伙伴、前衛(wèi)。

    前衛(wèi)是最高配的。比其他車型多了兩個(gè)安全氣囊，遙控鑰匙，鋁合金輪轂，后視鏡也是電動(dòng)控制的。

    但是自動(dòng)擋的，以前只見過柴油版本的。汽油版本的還是第一次見呢。

    打電話回公司商量了一下，那邊就有人去詢價(jià)了，這就是扎堆生意的好處，自己不懂的出門走一圈就能問出差不多的價(jià)錢。

    捷達(dá)原本是暢銷車型。但是除了銀色，白色。其余顏色都不好賣，棗紅色，墨綠色，黑色都不好賣。自動(dòng)擋也是沒有市場(chǎng)的，買這臺(tái)車的，都是為了皮實(shí)省油，那個(gè)年代自動(dòng)擋費(fèi)油是誰都懂的。

    市場(chǎng)受眾少，價(jià)格自然就給不上去。邢宇和公司商量了很久，最后塞了一個(gè)低于市場(chǎng)很多的價(jià)格。潛臺(tái)詞是不要的，不想再談了。

    車再好，拿回去賣不掉，要他有何用？估計(jì)是之前好幾個(gè)人看過了，車主也不耐煩了。針對(duì)這個(gè)價(jià)格，想也沒想直接說了句：“拿走，別言語。”

    這下把邢宇給架上了，自己沒想著收啊，要不然也不會(huì)給出這個(gè)價(jià)格。原本以為車主會(huì)趕自己走的，沒想到人家要賣了。
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