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    今年的428青藏高原拉力賽共設(shè)5個(gè)比賽地點(diǎn)，分別是青海省西寧共和烏蘭德令哈格爾木，將歷經(jīng)7天6個(gè)賽段共    2000多公里的征途，最終抵達(dá)青藏高原腹地格爾木。賽段以沙漠戈壁干河道雅丹地貌為主，涵蓋青藏高原各種地貌。

    這次的比賽沒有深入藏區(qū)，終點(diǎn)站只是在青海的格爾木，海拔難度都有一定的降低，這也是凌浩選擇這次參賽的一個(gè)主要原因。

    因?yàn)?28青藏高原越野拉力賽是以公益為前提和基礎(chǔ)的一項(xiàng)賽事活動。公益活動貫穿整個(gè)賽事過程。通過西藏衛(wèi)生部門，著重致力于改善藏區(qū)的衛(wèi)生醫(yī)療條件，倡導(dǎo)愛心奉獻(xiàn)，倡導(dǎo)生命平等。

    組委會要求只能量產(chǎn)車參賽，石寧夏不得不臨時(shí)找來了兩個(gè)長城的車殼，這也是行業(yè)內(nèi)默認(rèn)的潛規(guī)則，量產(chǎn)車的比賽，經(jīng)常能看見除了車殼沒有一樣是原廠車的賽車，底盤發(fā)動機(jī)變速箱被更換那更是在正常不過了，之前有個(gè)品牌參加國際賽事時(shí)候，細(xì)心的人都能看出來，那臺車就是途樂底盤，豐田發(fā)動機(jī)

    邢宇最近店里上的大部分都是新車，置換車輛什么也早跟薛海棟打好了招呼，讓他幫忙照應(yīng)一下，有些他哪里不太好出手的越野車也放在了邢宇這里寄售，臨出發(fā)的時(shí)候，薛海棟本來也準(zhǔn)備一起來玩玩的，自己店里有些事情沒有忙完，也就作罷了，這讓他郁悶了好久。

    費(fèi)龍開著自己才買的牧馬人，騷.情的跑來做后援了，也不幫著車隊(duì)拉什么東西，車?yán)镆话闱闆r下就坐了邢宇魏曉馬朵。

    看著他殷勤的在哪里和馬朵拉著家常，邢宇明白這是‘醉溫之意不在酒’。看馬朵也沒明說拒絕，魏曉又有一個(gè)人陪著，邢宇也就沒有說什么。

    這次比賽有兩臺賽車，只有邢宇一個(gè)半專業(yè)領(lǐng)航，滿尼當(dāng)賽手那是綽綽有余，但是真的要讓他帶路，那很有可能直接帶到溝里去，拿到路書第一時(shí)間拉著滿尼溝通細(xì)節(jié)，第一次參加長途拉力賽事的凌浩也在旁邊聽著邢宇的見解。

    至于時(shí)輝，他一直和石寧夏在根據(jù)路況調(diào)整車輛，這次比賽的海拔都在4000公里以上，一些以前比賽的賽車調(diào)校經(jīng)驗(yàn)是不夠用的，一個(gè)簡單的油氣混合比，就要耗費(fèi)他們大量的時(shí)間要有動力，還要節(jié)省燃料，賽道半途可沒有加油的地方，只追求動力，不考慮油耗，可能半途就因?yàn)闆]油而不得不退賽了。

    石寧夏的建議是多上一臺外掛電腦，通過兩臺調(diào)校不一樣的電腦控制車輛動力和省油的選擇。時(shí)輝覺得電腦多了，電器件就多了，這樣不穩(wěn)定，而且這次比賽高手不多，他的建議是我們都穩(wěn)穩(wěn)的跑，能順利完成所有比賽就可以了，至于名次，428的完賽率一直都不高，只要能順利完成名次自然就有了。

    兩個(gè)人的改裝理念不同，石寧夏認(rèn)為時(shí)輝不信任自己的技術(shù)儲備時(shí)輝認(rèn)為石寧夏太自傲，聽不進(jìn)別人的勸說

    兩個(gè)都50多歲的老漢，天天爭論的面紅耳赤，邢宇非常佩服兩位老哥哥的體力，現(xiàn)在海拔都將近三千米了，大聲說幾句話就有點(diǎn)喘氣，兩為老人家還能有爭吵，還能爭吵那么長時(shí)間，這要多好的體力支撐才能完成？

    最終兩人誰也勸不了誰，石寧夏在自己的賽車上多裝備了一套外掛電腦，至于時(shí)輝和凌浩的車上，差點(diǎn)拆掉電噴系統(tǒng)，換上化油器裝置，你不是嫌棄電子元件多了，故障率高嗎？那我電噴系統(tǒng)都可以給你改成機(jī)械供油，你還有什么說的

    時(shí)輝認(rèn)為這是和自己頂牛，氣呼呼的說：以后再也不租你的車了，回去我自己在打造一臺賽車，一定比你牛。
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