第(2/3)頁

    制定線路，從“pd大廈—pd樂園—pd影視基地—pd下屬工廠”，全程11.5公里。單程耗時30分鐘左右，一個來回1小時？

    那就買兩輛車！

    每30分鐘發一班，從早上6點開到晚上6點。共發車24次，每次載客50人左右，足以滿足公司日常使用。

    專供pd員工使用。

    非員工不能乘車，上車需要刷“員工卡”，沒有員工卡請下車，不要占孟仔便宜。

    這個福利落實后，著實方便了公司員工。可惜pd公交剛開設一周不到，江川市立馬增設了一條相同的“公交線路”。

    孟仔吊都氣歪了。

    你們是不是在針對孟仔？

    早知道會增設公交線路，他還花這冤枉錢干嘛？現在錢都花了，想反悔也晚了。

    真是氣人呢！

    為了這件事，孟浪氣得好幾天沒吃素菜。幸好員工們心疼他，主動提出取消“免費乘車”的規定。

    “不能讓孟總虧錢！”

    孟浪很感動，欣然接受了這份提議，把“免費乘車”改為了“一次一元”。雖然還是虧，至少司機的工資可以抵扣了。

    除了有“接送員工”的pd公交線路外，孟浪還在江川鵬達樂園內，開設了一條環園“公交”線路。

    鵬達樂園現在太大了！

    孟浪接到過許多游客投訴，稱樂園的“共享單車”根本不夠用。那么大一個樂園，每日游客過萬人，單車只有幾十輛，怎么可能夠用？

    而且還容易撞到人。

    樂園在今年內，就已經發生過多起“單車撞人”事故，所幸沒出現傷亡，不然問題就大了。

    基于這些反饋，孟浪給樂園增設了“公交線路”。從入口首發，覆蓋各處景點，全程近5公里路程收費一元，不足1.2米的小孩免費。

    這價格真不貴！

    出來玩的游客，如果連這一塊錢都舍不得，那你來pd樂園干嘛？知不知道門票多少錢？

    況且，這也不是強制消費。

    你可以步行游覽啊！

    只是園區擴建后，面積變廣了，單純靠步行游覽的話，確實有點累。

    論壇有人反饋，他說他更喜歡以前的“奧特樂園”，雖然沒有現在的樂園好玩，至少“玩得輕松”不累。
    第(2/3)頁