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    威斯特。

    鋼鐵廠開始運轉(zhuǎn)，鋼板正在按照嚴格的規(guī)定進行熱處理。

    而在船塢中，潛艇的龍骨開始鋪設(shè)。

    制造潛艇需要幾十個工業(yè)（機械師工業(yè)作坊）部門的配合。威斯特的海軍工業(yè)在秉核的指揮棒下開始運轉(zhuǎn)。

    在得到波輪家族的技術(shù)資料支援后，秉核決定為威斯特建造的第一批潛艇，共六艘，每艘的排水量只有一百五十噸。

    無論威斯特怎么著急，建設(shè)一項全新的技術(shù)系統(tǒng)都需要足夠的時間，而維持這個建造系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)，需要大量的熟練工人。

    掌握總設(shè)計方案的秉核，必須要確保自己的每個設(shè)計，都能這些被組織起來的工人完成。等到各個環(huán)節(jié)的工人們將這個建造系統(tǒng)熟悉了，秉核才會漸漸放大潛艇的設(shè)計。

    身為機械控制者的秉核，不僅僅是發(fā)揮設(shè)計的作用，在這個潛艇技術(shù)體系上，秉核掌握的是核心技術(shù)。

    例如蓄電池與船軸螺旋槳加工系統(tǒng)這些核心元件環(huán)節(jié)的研發(fā)啊，全部依賴秉核。秉核的作用在這個工程體系中是不可替代的。

    旁白：為秉核提供資金和人力的威斯特，即使威斯特潛艇技術(shù)成功后也很難踹開秉核，依舊是會被秉核卡核心元件。

    秉核現(xiàn)在泡的時間最長的一個部門就是陀螺儀工廠。

    這個陀螺儀和這個世界的電力設(shè)備一樣，機械師們生產(chǎn)過這種東西，少量用在機械傀儡上，但是沒有規(guī)模化。

    秉核眼中過于奇葩的現(xiàn)象：陀螺儀技術(shù)居然沒有用在航空和航海上。無論是奧卡還是圣索克，巨大的空艇都是靠燈塔導航，沿著城市燈塔航道前進。

    因為戰(zhàn)場上，飛艇非常害怕被瞄準者、城堡等職業(yè)所針對，秉核那種遙控飛艇沒出現(xiàn)前，戰(zhàn)場不需要大型飛艇，所以戰(zhàn)爭軍事也對陀螺儀無需求。

    海上航行則是靠著星辰和地磁來確定方位，也沒有將陀螺儀用在上面。

    這個世界的職業(yè)者們能耐的很，各種人體觀瞄系統(tǒng)的牛的一比。陀螺儀這類昂貴的精確設(shè)備，他們就用不著。

    正是因為沒有標準化工業(yè)品的需求所以這個世界上機械師們在實驗室內(nèi)制作的陀螺儀，花樣繁多，但是沒有任何一個統(tǒng)一標準。

    對于現(xiàn)在水下航行的潛艇，水下攻擊的魚雷，那些戰(zhàn)斗職業(yè)者們是真的沒辦法了。

    潛艇不用陀螺儀，用潛望鏡確保航道直線，潛望鏡在水面制造浪花，那是找死的行為。魚雷不用陀螺儀，走的比布朗彈還布朗彈。

    而現(xiàn)在這類陀螺儀的設(shè)備，都是基于秉核的總設(shè)計，未來是不能隨隨便便套用別家機械師的產(chǎn)品，必須要按照秉核的定標來了，未來每一次潛艇更新?lián)Q代，這些元件要用什么標準？在幾十年內(nèi)，威斯特都繞不開秉核這個最初設(shè)計者。

    而現(xiàn)在這個最初設(shè)計者，在為威斯特的元件供應(yīng)鏈的規(guī)劃上，還小小的以權(quán)謀私了一把，

    秉核能以權(quán)謀私，還是因為整個項目定標的機械控制者就秉核一人，項目決策權(quán)是秉核一言堂。

    秉核除了為潛艇水下作戰(zhàn)提供機械陀螺儀，液浮動陀螺儀以外。為了自己的私活，秉核還在弄電浮陀螺儀和震動陀螺儀。

    一個是利用電磁在真空中懸浮制造的陀螺儀，而另一個是蒼蠅兩邊震動平衡棒的原理，這兩個東西體積非常小，至于目的……
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