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第九百六十六章 電動車的前景-《極品大玩家》


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    楊猛搖頭:“還真不是,這個項目已經交給珠海方程式賽車發展有限公司承辦了,是一場電動房車賽?!?

    “那找咱們干什么?”蕭鵬不解。

    現在國家大力發展瓊島,有什么事情都往那里放,這樣的項目肯定輪不到蕭鵬這里。

    楊猛解答道:“于清再希望咱們去給他們造勢?!?

    蕭鵬撓頭道:“這些玩意咱們都不理解啊?!?

    楊猛道:“我說也是,這特么的規則都沒制定好,先把這賽事公布出來,各個品牌的電動車差距也不是一般大。說句難聽點的,真搞輛泰克魯斯-騰風來比,那他們不就哭了?”

    “啥玩意?泰克魯斯-騰風?什么東西?我光知道瑪法里奧-怒風。魔獸世界里面還有這么個角色?”蕭鵬不解問道。

    楊猛哈哈一笑:“鵬哥,露怯了吧?這泰克魯斯-騰風可是一款不折不扣的華夏電動超跑。設計師是喬治亞羅父子。哦,這喬治亞羅父子可是大佬級別的,從菲亞特到蘭博基尼都采用過他們的設計。”

    蕭鵬撇撇嘴:“行了吧!現在這些年,無數沒聽過的自主品牌都在搞新能源汽車,一個個的就是弄些概念車出來,玩資本運作,騙國家政策補貼,結果幾年后一輛車都沒有量產!那個樂視的什么什么亭不就是玩新能源車玩跑路的?”

    楊猛搖頭道:“鵬哥,你這想法就偏激了,這就是雙刃劍,古時候那也講究個百家爭鳴,就看誰最后能脫穎而出。有幾個企業已經走在隊伍前面了,咱們華夏的新能源車技術在世界范圍內也是領先的。比如說這泰克魯斯-騰風,配備28.4KWH的大功率聚合物鋰電池,搭載六臺電機,配備八十升的燃料可提供1305馬力的最大功率,最高車速每小時三百三,百公里加速三秒,而且最大續航高達1170公里。最關鍵的是,現在這車已經推出了賽道量產版,一輛車一千多萬,不過現在每年可能就能交付二十五輛吧?!?

    “這么牛叉?”蕭鵬聽后有點震驚,他的車雖然多,電動車可真不了解。

    “還有北汽ARCFOX-7,是北汽新能源的車,今年FIA-GT珠海站的安全車就是它,剪刀門,車身采用碳纖維材質,整個一個轎跑的超低風阻設計,百公里提速三秒內,最快速也能到260,不過續航有點低,三百公里吧,好歹也是全球第一款純電動GT跑車?!?

    “大名鼎鼎的蔚來EP9也不能不提,搭載四臺高性能電機,還有四個獨立變速箱,最大輸出功率1360馬力!百公里提速2.7,極速313,還特么的采用彈匣式可換電池系統,45分鐘可以快充滿電,續航427公里,可惜現在只生產六輛,而且均屬于蔚來的投資人。”

    “對了,還有前途K50,馬上就正式上市了,預計售價七十萬吧,也是電動跑車,百公里加速少于4.6秒,最快速度超過二百公里。怎么說也算是很不錯的入門級跑車了。”楊猛侃侃而談。

    蕭鵬聽后傻眼了,沒想到國產電動車竟然發展的這么大的了?

    楊猛笑道:“現在新能源汽車銷量每年都在增長,現在一年差不多能賣一百萬一輛,這是未來的潮流。原來的新能源車‘跑不快,跑不遠’,現在這情況改變了許多。”

    蕭鵬聽后撓了撓頭:“是不是咱們也買幾輛電動車開著玩?”

    楊猛想了想:“今后的電動車技術只能每天進步,再過兩年左右時間才應該是最好的時候,那時候的技術也成熟了,充電樁也普遍了?,F在電池之類的技術還是有提升空間的。不過你現在買幾輛車玩玩也不錯。”

    蕭鵬嘿嘿一笑:“不錯不錯,我應該聯系一下買輛那個什么‘瑪法里奧-怒風’。”
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