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    這就是目前青州提倡的尊師重道，也是學宮老師地位高的主要原因。

    以至于最近青州逐漸流行起一句鄉俗俚語，“仕宦應作執金吾，娶妻當得陰麗華。寧為學宮三百石，不上州府郡縣衙”。

    前一句眾所周知，是光武帝劉秀說的，后一句也很好理解。

    寧愿在泰山學宮做三百石的教習，也不愿意在州府郡縣做六百石以上的地方長官。

    如此一來，泰山學宮成為非常重要的教育機構，里面的老師地位高、收入高、福利好，使得大批人才涌入，助長了青州學術科研之風盛行。

    在鄭玄的指導下，學宮以儒學道德品質為骨，宣傳孝悌、仁義、禮樂、忠君、愛國等思想，給人樹立正確的價值觀，然后又以新學為皮肉，教導大家在正確的價值觀下，做正確的事情。

    簡單來說，就是儒學幫助學生塑造思想，培養學生的道德品質，禮儀仁智信。科學則幫助學生開拓視野，研究數學自然物理化學，為將來科技的發展奠定基礎。

    二者屬于思想與實踐的結合，并不沖突。

    雖然陳暮一直對儒學宣傳的忠君思想頗有些反感，但沒辦法，看鄭玄在《六藝論》的闡述就知道，他神話君主，崇尚君權，主要思想就是擁君愛民，如果陳暮反對君主專制的話，估計老爺子當場得跟他翻臉。

    因此目前制度先實施著，等將來合適的機會，再慢慢淡化君權，改變落后的君主專制制度。

    陳暮下了馬車，諸多學生老師紛紛向他問好，他只是矜持地點點頭，在幾名隨從的簇擁下，步入物理學院，開始了他今天一天的工作。

    物理學院場地極大，最近馬鈞正在研究火車，開始鋪設鐵軌，今天是試運行的大日子，他必須來捧個場看一看。

    進入院中，首先映入眼簾的就是一個巨型的廣場，占地有七八畝，場地上原來擺著各類發明物品，如新式水車、新式旋轉曲犁、改進自行車、新式指南車林林總總數百件樣品，原來是給學生上課的道具，現在全都不見了。

    目前的物理學院還沒有搞出太多的物理知識，畢竟磁力、力學、光學、電路、壓強、密度、浮力、電能等這些我們初中學的物理知識，到了漢代，要想轉化成方程式，實在是過于困難，讓人無法理解。

    所以現在學院風格比較硬核，主要以發明創造為主。其它學術方面，能拿得出手的只有測量，利用游標卡尺等測量工具，對某樣東西進行實際觀測，幫助數學院和化學院提供精準數據。

    除此之外，杠桿、滑輪、齒輪、車床、簡單機械等能夠徒手擼出來的東西，都已經實現。

    很多人以為車床很難搞，但兩千年前就有樹木車床，到十三世紀就有腳踏車床，《天工開物》中就有記載我們本土腳踏車床“沖砣”的圖片。

    因此說制造一臺車床出來并不困難，難的是齒輪、杠桿以及蒸汽機。沒有杠桿和齒輪的話，車床內部結構會比較簡單，完成不了更加復雜的工作。沒有蒸汽機的話，車床就只能用人工來使用，效率沒有機器那么快。

    而現在陳暮幫助解決了齒輪杠桿的問題，剩下的就只有蒸汽機能否量產。畢竟原因之前也說過，雖然橡膠有取代物，制造蒸汽機沒問題，可產量遠遠無法和橡膠比，不能實現量產。

    陳暮走入院內，就看到原來的發明全部被清空，整個廣場上都鋪滿了鐵軌，馬鈞帶著物理學院幾名博士，十多名教習。數十名講師及助教，正站在一個龐然大物上，遠遠地看去，就是一個火車頭，下方是六個杠桿輪子，后面并沒有貨箱。

    其他數千名學生，以及很多今天沒有課，慕名而來的老師、學子，遠遠地站在廣場外圍。不少人都伸長了脖子想看看這個傳說中能夠自己動的東西是不是真的有那么神奇，物理學院的鎮院之寶，是不是真能創造出奇跡。

    “這就是那個蒸汽機嗎？只聽說物理學院視如珍寶，今天還是第一次見。”

    “聽聞馬院長做了數年了，前兩年就做好了，一直到今年才徹底完善，全力發動之下，能夠帶動起很大的力量，不知是真是假。”

    “這東西的原理是什么，有物理學院的師兄弟解釋一下嗎？”

    “高壓鍋聽說過嗎？”

    “你們學院用浣火布做的那個煮飯的鍋？”

    “是的，全封閉的鍋會形成很多蒸汽，蒸汽積累越多，力氣就越大，然后推動平行運動連桿，連桿轉動齒輪，帶動下方的鐵輪運轉。”

    “聽不懂。”

    “聽不懂就對了，馬院長也是花了很多年才完善出來的，豈是你能明白的？”

    “哼，你們物理學院別囂張，我們化學院今年也有很多成果。”

    “好了好了，吵什么，馬院長要開始了。”

    圍觀的老師制止了兩名學生的爭吵，眾人也都開始專心致志地觀看。

    馬鈞作為頂尖發明家，有陳暮的提醒和幫助之后，經過數年的潛心研究，已經制造出了一臺功率不比瓦特機差的蒸汽機。

    雖然無法量產是致命缺陷，但火車的制造是劃時代的東西，上次陳暮只是隨口提了一句，足夠讓馬鈞興奮得幾天幾夜沒睡覺，又花了一年多的時間完善，最終把這個火車頭搞了出來。

    現在馬鈞就是在檢查蒸汽機所有部位，以及各個環節有沒有出現問題。在車頭上連著翻了數遍，又打開引擎蓋確定冷凝缸、運動桿、活塞、離心式調速器、節氣閥等部位都沒有問題后，他才從車頭上下來，示意其他老師走開一些。

    由于沒有車廂，自然也就沒有氣室。實際上這個東西就是個蒸汽機按照了幾個輪子而已，這樣原本產生的蒸汽就通過一系列設備變成動能傳遞到蒸汽機下方的輪子上，帶動一個火車頭的運動，結構不算復雜。

    等周圍人全都散開之后，馬鈞只帶了兩個博士一起鉆入火車頭內部，拉了開鍋爐門，懷著激動的心情，點燃了鍋爐中準備的魚膏油脂，放入大量柴火，等火大了之后，才開始鏟煤。
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