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    周六是個(gè)好日子。

    天氣晴朗，萬(wàn)里無(wú)云，沒(méi)有霧霾，天藍(lán)水碧……

    視線(xiàn)極好，站在大樓的最高層，透過(guò)一塵不染的落地窗，放眼望去，下意識(shí)便會(huì)升起能一覽京城全景的錯(cuò)覺(jué)。

    但王宇飛的目光直視掠過(guò)窗外的景色，便放低了目光。

    樓下還是堵車(chē)了！

    換做以往京城堵車(chē)那是常有的事情，尤其是這個(gè)時(shí)候正是早高峰的時(shí)間段，但在自動(dòng)駕駛完全普及之后，其實(shí)堵車(chē)已經(jīng)沒(méi)那么厲害，最多是等待紅綠燈時(shí)，排上幾百米的長(zhǎng)隊(duì)，但堵到半小時(shí)只能走幾十上百米的情況已經(jīng)基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)了。

    少了在快車(chē)道上慢行的，隨意變道插隊(duì)的，城市交通的通行效率很自然的便有了質(zhì)的提升。當(dāng)然這也跟行人、電動(dòng)自行車(chē)用戶(hù)更講規(guī)則了有關(guān)。

    當(dāng)路上自動(dòng)駕駛汽車(chē)基本上不需要交警管理，交通管理部門(mén)自然能把更多的精力放在對(duì)其他交通參與者的管理上。紅燈停，綠燈行，這個(gè)小孩子都知道的交通管理知識(shí)曾經(jīng)對(duì)行人跟電動(dòng)自行車(chē)的約束力有限，但現(xiàn)在卻成了人們已經(jīng)習(xí)慣遵守的規(guī)則。

    除了交通部門(mén)管理中心的轉(zhuǎn)移同樣也要感謝6g時(shí)代科技進(jìn)步。

    當(dāng)?shù)涂针S時(shí)有3到5個(gè)無(wú)人機(jī)基站跟行人手中的手機(jī)保持著信號(hào)連接，行人違規(guī)通過(guò)人行道的行為很容易便會(huì)被記錄，并形成完整的視頻證據(jù)。

    大概人性就是這樣，管理規(guī)范了，罰得多了，遵守規(guī)則的意識(shí)就豎起來(lái)。

    尤其是行動(dòng)初期嚴(yán)懲了許多明明不遵守規(guī)則在先還耍混撒潑的無(wú)賴(lài)人群，并通過(guò)各種網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻廣為傳播之后，大家交通的安全意識(shí)日漸提升，任何時(shí)候都要按照交通信號(hào)燈通行已經(jīng)逐漸成了社會(huì)共識(shí)。

    同時(shí)為了自動(dòng)駕駛汽車(chē)的安全性，整個(gè)京城幾乎所有人行通道的路口都補(bǔ)了人行信號(hào)燈并聯(lián)網(wǎng)。

    效果便是城市內(nèi)通行效率大幅度提升，堵車(chē)少了，交通事故大幅度減少，因?yàn)榻煌ㄊ鹿试斐傻母黝?lèi)惡性事件更是大幅度減少。以往每年因?yàn)楦黝?lèi)交通事故死亡人數(shù)，基本上都是數(shù)萬(wàn)人。

    在普及了自動(dòng)駕駛技術(shù)之后，每年交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)降到了四位數(shù)。其中大半還是發(fā)生在自動(dòng)駕駛未完全普及的區(qū)域，以及違反新的交通管理規(guī)定，將非自動(dòng)駕駛汽車(chē)駛?cè)胱詣?dòng)駕駛區(qū)域造成事故的。

    這也是華夏開(kāi)始在國(guó)家范圍內(nèi)普及自動(dòng)駕駛的原因。

    但今天的情況比較特別。

    樓下等待進(jìn)入總部大樓的車(chē)隊(duì)還是排了起碼三公里，已經(jīng)影響到了相鄰兩條街的通行效率。

    還好其實(shí)并沒(méi)有完全堵死，因?yàn)樗袩o(wú)人駕駛汽車(chē)都在整齊的排著隊(duì)，同時(shí)讓出了一條車(chē)道給其他路過(guò)的車(chē)。

    如果換了曾經(jīng)的手動(dòng)燃油車(chē)時(shí)代，相鄰所有街區(qū)大概率都會(huì)被堵得死死的。

    “發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)只對(duì)外給出了362個(gè)位置，下面為什么會(huì)這么多車(chē)？”

    王宇飛問(wèn)了句。

    這其實(shí)是宇馨科技第一次將線(xiàn)下發(fā)布會(huì)設(shè)定在宇馨科技總部大樓內(nèi)部。

    因?yàn)樯弦淮涡芯€(xiàn)上發(fā)布會(huì)的效果很不錯(cuò)，所以公司已經(jīng)內(nèi)部取消了未來(lái)對(duì)外租用大型會(huì)議室開(kāi)發(fā)布會(huì)的計(jì)劃，將大樓整個(gè)十一層直接改成了一個(gè)大型會(huì)議中心。

    雖然整個(gè)大型會(huì)議中心總計(jì)只能容納380人，跟人家能容納千人的大型會(huì)議室沒(méi)法比。但在線(xiàn)上會(huì)議技術(shù)已經(jīng)成熟的情況下，300多人足夠的線(xiàn)下發(fā)布會(huì)已經(jīng)足夠了。

    而且固定的發(fā)布會(huì)場(chǎng)地，提前會(huì)將各種設(shè)備的都安裝好，免去了租用場(chǎng)地每次都要重新布置的麻煩。

    畢竟現(xiàn)在全息線(xiàn)上發(fā)布會(huì)也能給人身臨其境的感受，更受年輕人的喜愛(ài)。

    未來(lái)線(xiàn)下的發(fā)布會(huì)將更多的考慮跟宇馨科技有商務(wù)合作的伙伴，大家在發(fā)布會(huì)之后還能一起吃吃飯，進(jìn)行線(xiàn)下溝通，加深感情。

    就好像這次發(fā)布會(huì)，380個(gè)位置18個(gè)留給內(nèi)部高層，150個(gè)都是給了有合作各大廠(chǎng)商，12個(gè)給了國(guó)內(nèi)外各路媒體，只留了兩百個(gè)給了公司產(chǎn)品的粉絲們。

    蒂姆·庫(kù)克慢吞吞的走到窗前，朝下看了一眼，然后收回了目光，瞟了王宇飛一眼，答道：“你是先讓我在公司內(nèi)部發(fā)一份通報(bào)，表?yè)P(yáng)一下安保部門(mén)認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神？”

    蒂姆·庫(kù)克判斷的顯然沒(méi)錯(cuò)，樓下此時(shí)的路段擁堵大部分要?dú)w功于一絲不茍的公司保安們。

    作為一家保密程度極高的公司，這還是宇馨科技第一次在總部大樓內(nèi)部召開(kāi)線(xiàn)下發(fā)布會(huì)，對(duì)于黑兔安保的確也是考驗(yàn)，早就做了預(yù)案。

    比如早早就聯(lián)系交管部門(mén)封閉了公司大門(mén)前道路兩端的路口，僅允許擁有邀請(qǐng)碼的車(chē)輛進(jìn)入。
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