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    鋼板的質量問題終于解決。

    東海廠備料車間，工人們在忙碌著，到目前為止，一些樣板已經做了出來，既有號料樣板，也有加工樣板。

    一輛大開車緩緩的行駛進來，剛剛停下來不久，一些工人就開始用鋼繩將車上的幾塊鋼板一塊一塊的吊下來。

    小心翼翼，仿佛生怕碰壞了一樣。

    旁邊一名生產管理人員在旁邊指揮著，將鋼板吊裝到指定的區域，那里有一臺大型的多輥矯平機。

    這些鋼板都要經過矯正。

    鋼材在軋鋼廠軋制時，因壓延不均勻，軋制后冷卻收縮不均勻會使鋼材變形，此外，鋼材在裝卸、運輸、存儲中的不當，也會使鋼材局部變形。

    變形通常表現為其表面凹凸不平、彎曲、扭曲、波浪形等，在號料前應進行矯正，消除這些變形。

    052艦是新一代的導彈驅逐艦，對鋼材的要求更嚴格，進行鋼材矯正是必不可少的工序。

    凡是被送到備料車間的鋼板，都是經過檢查之后合格的鋼板，凡是不合格的，都將統統返回它們的冶煉工廠，回爐重新冶煉，重新生產。

    一般而言，鋼板越厚，矯正越容易。薄板容易變形，矯正比較困難。厚度在3毫米以上的鋼板通常用五輥或七輥矯平機上進行矯正，厚度在3毫米以下的鋼板通常在九輥、十一輥或更多輥的矯平機上進行矯正。

    鋼材運過來的是幾塊厚板，不久之后，第一塊鋼板還是在那臺五輥矯平機上進行矯正。

    矯正非常的順利，很多第一塊鋼板就矯正達到要求，有工人開始對矯正之后的鋼板進行表面清理和處理，為下一步的號料做準備。

    薄板的矯正難度大得多。

    052艦上將會使用部分薄板，下午時分，第一批合格的薄板被送到了備料車間，開始在十一輥矯平機上進行矯正。

    每一塊薄板矯正了兩、三次不等。

    曹基詳是班長，也是一名七級鉗工，他親自檢查每一塊經過矯平機矯正過的薄板。

    見有一塊薄板經過三次矯平之后未達到要求，他準備自己動手手工矯正，大聲的喊道：“小劉，過來搭一把手，幫我將這塊鋼板抬到矯正平臺上面。”

    七級鉗工，已經是很厲害的存在。

    在這個時代，最高的好像是八級鉗工，整個東海船廠也不知道有沒有一、兩人，那樣等級的鉗工太少。

    現在鉗工我們一般分為初級、中級、高級三個等級，再上面的則有技·師，高級技·師。

    初級一般對應之前的一、二級鉗工，中級一般相當于以前的三、四級鉗工，高級相當于五、六級鉗工。

    也許這樣的對應并不準確。

    小劉聽到喊聲，欣喜的道：“老曹，你又要施展你的絕活了吧。”

    曹基詳驕傲的一笑，“這塊鋼板還未達到平整度要求，我在平臺上手工調整一下。”

    說完，先看了看這塊鋼板，然后拿起橡膠錘子敲打起來，敲打一番之后，又停下來看一看，然后在繼續敲打。

    如果手厚一些的鋼板，他會拿鐵錘子，下面墊一塊木板之類的東西，這種薄板用橡膠錘就可以。

    大約半個小時之后。

    他滿意的停了下來，這塊原本沒有達到平整度要求的鋼板，經過這么一陣校正之后，居然十分的平整。
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