第(1/3)頁

    拿起茶杯，喝了幾口水，潤了潤嗓子，趙國陽又開始講述對“三小”的看法了。

    他的目光在幾位大佬身上一一滑過，最后落到了方學森的身上。

    “在我看來，‘三小’的規模雖然比不上一汽、二汽、松汽這三個大型車企，但是它們現在的日子，還是很紅火的，完全可以用‘小康’來形容。”

    “就先說說天京夏利吧。七年前，天京汽車廠，引進了島國大發集團的技術，生產了國內第一批微型面包車，天京大發，獲得了不小的成功。”

    “隨后，天京汽車廠，又引進了大發剛剛投產的微型轎車夏利，可以毫不夸張的說，此舉一舉奠定了天京汽車廠，在‘三小’中一家獨大的地位！”

    趙國陽掰開手指解釋道：“夏利這款車有多么紅火，可能幾位領導也知道，別的不說，就咱們江南省省會金陵市，街上的出租車，清一色都是夏利。”

    “作為唯一一家非合資的轎車產品，夏利的制造水平肯定趕不上桑塔納、奧迪100，也沒有這些中高檔轎車的舒適氣派。”

    “然而，對那些老百姓而言，它是繼‘面的’之后，普通人享受轎車文明的一個起始臺階。就我個人而言，認為其對國內汽車工業、汽車市場的影響，甚至還在桑塔納之上！”

    趙國陽停頓了一下，語音高了幾分道：“但是，天京夏利的劣勢也很明顯。由于沒有合資，加上自身底子薄弱，研發力量有限的緣故，它的技術更新換代速度很慢，趕不上國內其他幾大車企。如果不加以轉變，今后很快就會被其他車企陸續推出的同類型產品比下去……”

    “說完了天京夏利，下面再說說京城吉普。”趙國陽揚手比劃了一下道。

    “作為一款擁有越野性能的高端車型，京城吉普的切諾基無論從乘坐的舒適性，還是外形的陽剛硬朗來看，在國內都是獨一無二的。”

    “但是，在國內現在公務用車、商務用車占絕對主導地位，百姓階層購買能力有限的情況下，吉普車型的生存空間，其實并不大。如果京城吉普不盡快退出迎合市場的車型，他們的落敗，幾乎是可以預見的！”

    趙國陽歇了片刻，拿起杯子想要喝水，卻發現里面已經空空如也。

    松江市機工委梁曉峰見機得緊，看到趙國陽怔了一下，立刻就站起身給他斟滿了水。
    第(1/3)頁