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    外企的主任工程師（MTS），已經是工程師的最高級別了。

    也就是說，趙國陽進去之后，就免去了初級工程師、資深工程師這兩個級別，直接跳到了最高級。

    而且聽克拉克的意思，后續(xù)趙國陽只要工作表現出色，隨時能升項目經理，這可是很多工程師一輩子都達不到的高度。

    思及此處，全場其他那些車企巨頭的大佬們，臉上就都有些不好看。

    很多人心中暗暗腹誹道：“老美那疙瘩果然是蠻夷之地，做事情就是這么直來直去的，一點都不講究策略和婉轉。你這一下子把基調定得這么高，我們還怎么挖人呢？”

    就在大家思緒不定之際，那邊麻生悠二再次站了起來。他目不轉睛的看向趙國陽，鄭重的開口道：“趙國陽先生，我代表本田汽車技術本部，誠摯的邀請你加入到我們的團隊。”

    “如果你同意的話，明天就可以辦理手續(xù)，直接享受部長待遇……”

    “啊！部長待遇！”聽到這里，坐在趙國陽身邊的趙思妍忍不住掩口驚呼。

    在日企，等級待遇是很森嚴的。

    從最小的社員，到主任、系長，再到課長、次長，后面才是部長。

    可以說，部長已經是中層干部之中，最頂尖的存在了。

    因為再上一步，就是本部的正副部長，也就是這個麻生悠二的層次了。

    要知道，在90年代初，日企待遇可是十倍，幾十倍，甚至上百倍于華夏。

    像本田這樣的超級大企業(yè)，一個部長的年薪，至少也在十萬美元以上，這還是在沒有計算通貨膨脹的情況下。

    現在趙國陽竟然受到了這么有誠意，有誘惑力的邀請，他會怎么應對呢？


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