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第263章 渦輪增壓的老化問題-《工業之王》


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    走過第一整車車間,接下來,眾人又在杰弗里斯的帶領之下,來到了發動機組裝車間。

    大眾拉美汽車公司,由于尚未構建發動機生產車間,因此他們的車輛上的發動機,都是直接引進的沃爾夫斯堡工廠,然后過來組裝的。

    現在拉美公司生產的高爾夫,是二代產品,其發動機排量從1.3L到1.8  L不等。

    另外,這一款車子比較特別的是,已經配有了比較先進的渦輪增壓柴油發動機。

    所謂渦輪增壓柴油發動機,其實是指配備了渦輪增壓器的發動機。

    這種裝置,說白了就是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。

    渦輪增壓器,利用發動機排出的廢氣慣性沖力,來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,壓縮由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。這樣的循環利用,變相增加了發動機的輸出功率。

    通常在汽車尾部看到的“1.5T”的標志中,這個“T”,就代表了配置了渦輪增壓機的意思。

    趙國陽一邊給兩邊的大佬們進行翻譯工作,一邊將渦輪增壓的概念深入淺出的講給了黃市長、毛董事長這些大佬聽。

    一旁的李克儉見他一人分擔兩個工作,還做得井井有條,沒有絲毫打愣,就開了句玩笑道:“國陽,挖到你這個‘特別研究員’,松汽集團可真的賺大了,回去啊,得讓毛董事長給你加點兒辛苦費才行!”

    “對對對,這是應該的,國陽不但在技術上給予我們松汽集團很大幫助,又能干翻譯的活兒,這樣的人才真是挑著燈籠都找不著啊!”毛志春自然是連連點頭應允。

    在發動機組裝車間里,一行人在杰弗里斯的引領下,漸漸踱步到了車間盡頭的發動機試驗室。

    “唔,各位,這兒就是我們的發動機試驗室了。”杰弗里斯伸手對技術大拿艾頓做了個手勢道。

    “艾頓董事,這兒是你的專業地盤,下面就由你來解說吧。”

    艾頓倒也不推脫,當即點了點頭,走在了隊伍最前面,準備帶著眾人進試驗室一觀。

    他這邊剛剛準備挪動步子,試驗室里就有一個戴眼鏡的年輕白人神色慌張的跑了出來。

    或許是因為太過匆忙的緣故,這個年輕人并沒有留意面前的狀況,直接沖了過來,差點沒撞到艾頓。

    伸手擋下這家伙之后,艾頓就帶著不滿的開聲道:“嘿,斯莫林,怎么了,慌慌張張的。”

    看清了面前的來人,被叫做斯莫林的年輕人這才反應過來。

    他指著后面結結巴巴的解釋道:“艾頓先生,那兩臺新1.5T的發動機,耐久試驗做了五千小時之后,又出故障了……”

    “什么?怎么回事?”聽到這里,艾頓的心里就是一咯噔。

    “還是老問題,發動機散熱不好,老化現象嚴重,才五千個小時,就已經無法正常使用了……”斯莫林苦著臉,頗為氣餒的說道。

    兩個人的對話,自然被趙國陽聽在了耳里,不由得心中一動,知道打擊這些高傲的日耳曼人的機會來了。
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