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    辦公室里，趙國(guó)陽(yáng)和桑德羅聊得很愉快。

    二人在薪金待遇的問(wèn)題上很快就達(dá)成了一致。

    而趙國(guó)陽(yáng)給桑德羅帶的研究生開出的待遇，也獲得了對(duì)方的高度認(rèn)可。

    在他說(shuō)完之后，桑德羅當(dāng)場(chǎng)就保證，至少能夠給“興泰國(guó)際”這邊帶過(guò)去七個(gè)學(xué)生。

    這樣的結(jié)果，讓趙國(guó)陽(yáng)十分滿意。

    要知道，桑德羅帶的這七個(gè)人，可都是麥吉爾大學(xué)工業(yè)設(shè)計(jì)方面的尖子生。

    只要稍微加以點(diǎn)撥一二，未來(lái)都是有機(jī)會(huì)躋身世界一流設(shè)計(jì)師行列的。

    這樣的人，一下能招攬來(lái)七個(gè)，這對(duì)任何一家以設(shè)計(jì)為生的公司來(lái)說(shuō)，都是非常驚喜的一個(gè)結(jié)果。

    確定了桑德羅和博士們來(lái)華夏的時(shí)間之后，趙國(guó)陽(yáng)就和桑德羅提起了自己手頭的“高速鐵路項(xiàng)目”，和他交流起了技術(shù)上的一些問(wèn)題。

    趙國(guó)陽(yáng)并不是想考校對(duì)方，只是想給這位桑德羅教授一個(gè)研究的方向，讓他近期就可以著手準(zhǔn)備起來(lái)了。

    聽完了趙國(guó)陽(yáng)的講述，桑德羅就釋然的點(diǎn)頭道：“高速鐵路項(xiàng)目，我是知道的?！?

    “雖說(shuō)我們加拿大國(guó)內(nèi)還沒有類似的鐵路系統(tǒng)。但是法蘭西的‘TGV鐵路系統(tǒng)’和日耳曼的‘ICE鐵路系統(tǒng)’我們都是學(xué)習(xí)過(guò)的。對(duì)此，并不會(huì)陌生！”

    趙國(guó)陽(yáng)聞言，就微笑著伸手做了個(gè)“請(qǐng)”的手勢(shì)道：“桑德羅先生對(duì)此有所了解，那是再好不過(guò)了。”

    “高速鐵路系統(tǒng)我原理，這方面我們‘興泰國(guó)際’這邊，已經(jīng)有團(tuán)隊(duì)專門研究了。另外，我明后兩天，可能還要去‘龐巴迪公司’談一下合作的事宜。”

    “倒是對(duì)于高速鐵路上所行駛的列車的設(shè)計(jì)，以及相關(guān)方面的知識(shí)，還希望您能多講一講……”

    桑德羅“唔”了一聲，輕輕頷首道：“按技術(shù)來(lái)解剖，高速鐵路列車可以分解為幾個(gè)部分：頭型、轉(zhuǎn)向架、車體、牽引控制系統(tǒng)等。這些部分分別來(lái)設(shè)計(jì)，最后總體合成為一列車。”

    對(duì)于這些基本的分析，趙國(guó)陽(yáng)當(dāng)然也是了解的。

    他點(diǎn)了點(diǎn)頭，接著開聲道：“桑德拉先生說(shuō)的沒錯(cuò)。這高速鐵路列車，和普通列車在結(jié)構(gòu)上并沒有太大的區(qū)別。唯一的不同，就是外形上了?！?

    “這方面，不知道桑德羅先生有什么高見沒有？”

    聽了趙國(guó)陽(yáng)這番輕描淡寫的話語(yǔ)，桑德羅就知道對(duì)方對(duì)此是十分有研究的。

    他連忙開口說(shuō)道：“趙總，說(shuō)來(lái)倒是巧了。這高速列車的設(shè)計(jì)，我之前曾經(jīng)作為一個(gè)課題，單獨(dú)給學(xué)生們布置過(guò)作業(yè)！”

    “當(dāng)初，我是這樣給大家分析的！在高速列車的設(shè)計(jì)方面，我準(zhǔn)備采用分段設(shè)計(jì)的方式，將任務(wù)給布置下去。”

    “其中，頭部的設(shè)計(jì)，交由車頭設(shè)計(jì)主管來(lái)負(fù)責(zé)；車身的設(shè)計(jì)，是車身主管和他的部門來(lái)設(shè)計(jì)；轉(zhuǎn)向架這一塊，由專門的轉(zhuǎn)向部門來(lái)設(shè)計(jì)；而牽引控制系統(tǒng)、動(dòng)力方面，則由另外的動(dòng)力部門來(lái)設(shè)計(jì)。”

    桑德羅神采奕奕的說(shuō)道：“如此分配下去之后，幾個(gè)部門之間，就不會(huì)出現(xiàn)多頭并行的礙難了。這對(duì)總體設(shè)計(jì)的效率提升，是非常有幫助的。”
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