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    法拉利有兩大神車，恩佐和拉法！

    恩佐是法拉利的傳奇車型。

    拉法現在還沒推出，還要等上幾年。

    一般的車，剛落地就開始貶值，哪怕剛從4S店開出來，再轉手都要打折。

    法拉利恩佐則不一樣，官方售價60萬美金，也就是500萬人民幣不到，但是它的價格，一直在漲！

    到了十幾年后，如果想買一輛二手，或者三手，甚至四五手的法拉利恩佐，基本上沒有個兩三千萬就別想了。

    而且，法拉利恩佐也不是一般人想買就能買的。

    要買法拉利恩佐，需要先滿足幾個條件。

    一，必須是法拉利的會員。

    二，必須擁有三輛以上的法拉利。

    三，必須擁有四十周年的紀念車型F40。

    四，必須擁有五十周年的紀念車型F50！

    而李越只是一句話，黑金總裁史蒂文就從米國給他空運了一輛法拉利恩佐過來。

    他以前就去迪拜土豪的法拉利展覽館參觀過，見過各種形形色色的法拉利車型，唯獨對法拉利恩佐這款經典車型念念不忘，這次有能力了，也直接搞一輛來玩玩。

    李越挑選的是一輛大紅色的法拉利恩佐。

    法拉利的大紅色，是它的靈魂色彩，深邃、顯眼，但又不是那種艷俗的紅，極具鮮明特點。

    提到法拉利，大多數人首先想到的就是紅色。

    所以，基本上買法拉利跑車的，都會買紅色。

    恩佐跑車前端，2個水箱空氣進氣口以及中央突起的部分，完全是F1賽車車鼻的翻版。

    縱向的雙氙前大頭燈簇，非常凸顯個性。

    Enzo的車身側面，讓人立刻的想起F1賽車的側腹！

    尾部好似被匹大的空氣動力學滑板驅使，朝上微翹。

    車頂非常緊湊，平滑向后微縮，可以達到出色的空氣動力學要求。

    車牌為“滬A    99999”，已經掛在上面了，這是李越早就選定好的車牌號。

    李越只是簡單掃視了下這輛紅色的法拉利恩佐，就走下了貨車。

    然后，白人男子打開恩佐的車門，準備將車開下來。
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