第(1/3)頁

    但這種滅人家士氣的話不能直說，洪濤只能繞著彎子勸兩句，都沒指望能被重視?，F在兩個人已經交流的很順暢了，下面就該聊點洪濤想聽的東西，比如說對方的路書。

    當得知這支車隊是論壇里的人自發組織，還雇了當地的向導之后，洪濤就知道打聽路書不太容易，不是說這位土豆同志不愿意告訴自己，而是他很可能也不清楚，想搞明白這件事兒，還得借著繞彎子。

    “不會吧，你們也要穿越羅布泊……是那邊的車嗎？”土豆真不太相信洪濤的話，這位看著渾身上下就沒半點專業氣質的中年男人，居然也敢玩無人區穿越了？但全不信也不成，停車場里確實停著一大排越野車，還都是好車，太明顯了。

    “不全是，只有兩輛，其它都是來湊熱鬧的。我們打算順著玉門關、敦煌雅丹、八一泉、怪石坡、野駱駝保護核心區、彭加木墓碑的路線走。你們的路線呢，說不定咱們兩支車隊可以同行一大段。”

    想釣魚就得有魚餌，還得舍得下重餌，為了讓對方相信自己的話，洪濤把隨身攜帶的gps拿了出來，一頁一頁的翻著上面的坐標點。

    “哎呀，真保不齊啊，哈哈哈……等等我！”發芽的土豆不負眾望，對這些坐標點顯然有印象，一路小跑到了他的車里也拿出一臺gps，再回來和洪濤互相對照。

    實事證明劉若霜那些朋友沒白交，給的坐標點有一部分與土豆的分毫不差。而他保存的坐標點是當地向導給的，可靠性就又增加了幾分。

    至于說兩支車隊一起走的事兒，發芽的土豆也沒大包大攬，只說他們的向導為人挺刻板，還有點小氣，對錢看得有些重，幾點出發、怎么走，全得聽他的，最終結果得明天早上再說。

    其實洪濤就是那么一說，京城人習慣了這種假客套，真要兩支車隊一起走，別說對方向導樂不樂意，他自己首先就不太樂意。

    為啥呢？很簡單啊，看看劉若霜帶來的那群二世祖們這一路是咋折磨人的，就知道團隊里的人越多意外就越多的道理了。別聊什么配合不配合，大家都是成年人，沒有經過長時間磨合就沒可能配合。

    配合這個詞兒的含義很豐富，首先雙反要互相容忍、互相理解、有相對的信任度之后，才可以勉強配合，沒有這些基礎，最好免談。

    “那我們就晚點出發，讓他們走在前面，我們跟著車轍！”英雄所見略同，劉若霜在這個問題上和洪濤態度出奇的一致，只是她更無恥一些。
    第(1/3)頁