第(1/3)頁(yè) 要想去火星,首先得有一艘飛船。 具有人類生命維持功能的飛船。 至少得維持半年到一年以上。 還得安全、堅(jiān)固,即便遇到了低概率的太空垃圾撞擊,也能毫發(fā)無損,不會(huì)船體破洞氣體漏出,造成重大緊急狀況。 另外要有導(dǎo)航通訊系統(tǒng),時(shí)刻知道所處的位置和方向,不會(huì)在深邃浩瀚的太空中迷失航向,能找到回來的路。 以及得有一兩套可以在火星表面活動(dòng)的艙外宇航服。 ……等等等等。 要考慮的方面很多很多。 當(dāng)然最重要的還是安全、安全、安全……這關(guān)系到了衛(wèi)明個(gè)人的性命,要是一不小心玩脫翻車了,那就萬(wàn)事皆休。 水滴晶體材料。 衛(wèi)明首先想到了最適合作為飛船外殼機(jī)構(gòu)的材料是什么。 它的熔點(diǎn)超過3800萬(wàn)度,上萬(wàn)公里每秒的撞擊它能毫發(fā)無損,用到工業(yè)機(jī)床上作為磨具刀頭,一刻不停的工作,得上萬(wàn)年才能磨損殆盡。 不過水滴晶體的密度過大,用的太多會(huì)導(dǎo)致飛船過重,故而內(nèi)部還是得用一些超鈦、超鋁合金材料——飛船空重最好不要超過300噸。 內(nèi)部可活動(dòng)空間的話,長(zhǎng)6米寬2.5米高2.5米,不能小于37.5立方米,相當(dāng)于一輛房車的內(nèi)部空間。 各類物資儲(chǔ)備,比如壓縮富氧空氣,不能少于十噸;水,不能少于十噸;食物不能少于三噸;燃料、工質(zhì)等不能少于十五噸,加上空氣、水循環(huán)系統(tǒng),允許1個(gè)人在太空中堅(jiān)持一年沒問題。 當(dāng)然,循環(huán)后的空氣吸一吸沒問題。但循環(huán)后的水,衛(wèi)明是不太敢喝的,雖然跟未經(jīng)循環(huán)的水成分一樣,但精神上的潔癖受不了。 以上的這些指標(biāo)跟要求。 衛(wèi)明告訴給了黑洞宇宙開發(fā)公司的飛船設(shè)計(jì)師耿能輝后,他立刻指出了一個(gè)致命的問題。 “衛(wèi)總,您的想法非常不錯(cuò),但……動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)不太合理。” 耿能輝委婉的說道:“要把近300噸重的飛船送入太空,哪怕是用n5全氮火箭,火箭的重量也得在2000噸以上,另外這艘飛船自身的推進(jìn)系統(tǒng)過于簡(jiǎn)陋,只有少量的姿態(tài)控制發(fā)動(dòng)機(jī),攜帶的燃料、工質(zhì)只有二十噸,說實(shí)話,這么點(diǎn)燃料,在近地空間兜一圈風(fēng)可以,但如果著陸火星的話,恐怕沒有辦法返回。” “要想實(shí)現(xiàn)著陸火星并順利返回,三百噸重的飛船,必須80%的重量是燃料才行,要讓三百噸重的載人器降落火星又返回,除非再帶一千多噸的燃料過來才行。” 他言下之意,衛(wèi)明的這個(gè)飛船設(shè)計(jì)方案,簡(jiǎn)直是開玩笑一般,完全忽視了最為重要的動(dòng)力系統(tǒng)。 “動(dòng)力方面你不用管了。” 衛(wèi)明擺擺手說道:“你就說我想要的這艘飛船,能不能設(shè)計(jì)出來?實(shí)現(xiàn)我所說的這些指標(biāo)跟功能,能不能按照我的要求制造出來?” 并且要在較短的時(shí)間內(nèi)完成。 第(1/3)頁(yè)