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    要想去火星，首先得有一艘飛船。

    具有人類生命維持功能的飛船。

    至少得維持半年到一年以上。

    還得安全、堅固，即便遇到了低概率的太空垃圾撞擊，也能毫發(fā)無損，不會船體破洞氣體漏出，造成重大緊急狀況。

    另外要有導(dǎo)航通訊系統(tǒng)，時刻知道所處的位置和方向，不會在深邃浩瀚的太空中迷失航向，能找到回來的路。

    以及得有一兩套可以在火星表面活動的艙外宇航服。

    ……等等等等。

    要考慮的方面很多很多。

    當然最重要的還是安全、安全、安全……這關(guān)系到了衛(wèi)明個人的性命，要是一不小心玩脫翻車了，那就萬事皆休。

    水滴晶體材料。

    衛(wèi)明首先想到了最適合作為飛船外殼機構(gòu)的材料是什么。

    它的熔點超過3800萬度，上萬公里每秒的撞擊它能毫發(fā)無損，用到工業(yè)機床上作為磨具刀頭，一刻不停的工作，得上萬年才能磨損殆盡。

    不過水滴晶體的密度過大，用的太多會導(dǎo)致飛船過重，故而內(nèi)部還是得用一些超鈦、超鋁合金材料——飛船空重最好不要超過300噸。

    內(nèi)部可活動空間的話，長6米寬2.5米高2.5米，不能小于37.5立方米，相當于一輛房車的內(nèi)部空間。

    各類物資儲備，比如壓縮富氧空氣，不能少于十噸；水，不能少于十噸；食物不能少于三噸；燃料、工質(zhì)等不能少于十五噸，加上空氣、水循環(huán)系統(tǒng)，允許1個人在太空中堅持一年沒問題。

    當然，循環(huán)后的空氣吸一吸沒問題。但循環(huán)后的水，衛(wèi)明是不太敢喝的，雖然跟未經(jīng)循環(huán)的水成分一樣，但精神上的潔癖受不了。

    以上的這些指標跟要求。

    衛(wèi)明告訴給了黑洞宇宙開發(fā)公司的飛船設(shè)計師耿能輝后，他立刻指出了一個致命的問題。

    “衛(wèi)總，您的想法非常不錯，但……動力系統(tǒng)的設(shè)計不太合理。”

    耿能輝委婉的說道：“要把近300噸重的飛船送入太空，哪怕是用n5全氮火箭，火箭的重量也得在2000噸以上，另外這艘飛船自身的推進系統(tǒng)過于簡陋，只有少量的姿態(tài)控制發(fā)動機，攜帶的燃料、工質(zhì)只有二十噸，說實話，這么點燃料，在近地空間兜一圈風(fēng)可以，但如果著陸火星的話，恐怕沒有辦法返回。”

    “要想實現(xiàn)著陸火星并順利返回，三百噸重的飛船，必須80%的重量是燃料才行，要讓三百噸重的載人器降落火星又返回，除非再帶一千多噸的燃料過來才行?！?

    他言下之意，衛(wèi)明的這個飛船設(shè)計方案，簡直是開玩笑一般，完全忽視了最為重要的動力系統(tǒng)。

    “動力方面你不用管了?！?

    衛(wèi)明擺擺手說道：“你就說我想要的這艘飛船，能不能設(shè)計出來？實現(xiàn)我所說的這些指標跟功能，能不能按照我的要求制造出來？”

    并且要在較短的時間內(nèi)完成。
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