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    現如今

    自行車，拖拉機，汽車等產業發展的一帆風順，在大洋王國境內有十幾家品牌自行車廠，十余家拖拉機廠，四家汽車制造廠（皇冠，大眾，星輝，福田），機械制造行業發展如火如荼，呈現出你追我趕的良好勢頭。

    中型坦克項目作為陸軍部重點研發項目，業已進行了多年持續投入，不斷完善坦克底盤設計，攻克了無數科技難關，現在正進行炮塔試裝工作，剩下的是長達三年的野外環境試驗和性能測試，從中找出不足點逐一加以改進。

    該項目為了高度保密，業已搬遷到塔斯馬尼亞島實驗基地，這里作為皇室私有領地，原有島上2700多個居民全部遷出，成為一處完全與世隔絕的孤島，保密性極佳。

    這樣算下來

    憑借資源優勢和專利科技，以上產品都領先世界工業先進國家一個身位，只要持續投入研發，形成良性循環，未來發展前景相當廣闊。

    唯一值得憂慮的就是飛機，自從世紀末鯤鵬1號飛機橫空出世以后，通過澳洲影響力最大的《世界日報》報道，在世界范圍內引起巨大震動和高度重視。

    英國《泰晤士報》報道；

    傅長歌兄弟實現了人類千百年來的夢想，這是一項足以影響世界未來走向的巨大科技成就，必將被銘記史冊，這在另一方面彰顯了大洋王國科技創新的活力，令人刮目相待。

    德國《法蘭克福報》報道；

    1897年4月7日，人類第一次駕駛有動力飛行器翱翔天空，踏出了探索天空的第一步，在科技發展如日中天的工業浪潮中，這也是值得永遠銘記的輝煌成就。

    據悉，發明飛行器的大洋王國工程師兄弟，在艱苦研發過程中得到一名德裔專家的寶貴幫助，本報將持續對此關注。

    法國《巴黎圣日耳曼報》報道；

    在遙遠的大洋洲，大洋王國再一次給世人帶來驚喜，由華裔工程師傅長歌兄弟實現了人類首次有動力飛行，引來世界矚目。

    這個遙遠的王國總是給人帶來驚喜，讓我們期待著下一次是什么吧！

    花旗國《紐約時報》酸溜溜的表示；

    大洋王國在航空科技領域拔得頭籌，實現人類首次有動力飛行，這只是長跑中的短暫領先，用不著高興太早。

    懷揣夢想的花旗國科技者，在此次成功的飛起來之后，紛紛投身于該領域的科技研發。

    相信用不了多久，航空領域必然有花旗國一席之地……

    李福壽清楚的知道，《紐約時報》說的可不是什么大話，在當今世界列強中，花旗國人口僅次于沙俄帝國位列第二，其緊隨著第一次工業革命浪潮之后，于第二次工業革命中嶄露頭角，消化吸收歐洲先進科技成果，在許多工業領域發展位居世界先進行列。

    所以，在世界第一架飛機提前六年橫空出世后，李福壽的危機感很重，沉思了一會兒，招來秘書吩咐道；

    “記錄，關于發展航空業幾點絕密舉措，交由秘書處長官會商辦理，僅限于副秘書長以上層級知曉；
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