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第850章阿拉伯半島形勢-《澳洲風云1876》


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    一直到將沙俄第二太平洋艦隊送出距離東非海岸上百海里,目送著他們踏上前往遠東的漫長航程,詹森-阿登納少將率領的非洲分艦隊這才畫出一個漂亮的大轉彎,調頭駛向距離最近的西安港。

    日暮時分

    在海鳥喧囂的叫聲中,分艦隊已經抵達位于吉布提的西安市,這座非洲之角的明珠城市。

    在港口外面寬闊海面上,有來自各國的遠洋巨輪拋錨停泊在錨地上,這都是往來于歐亞航線的貨船,停靠在西安港補充煤炭,水和生活物資,并且在這里進行貨物中轉。

    輸送往東南部非洲莫桑比克,剛果和南非的貨物,輸送西亞的貨物在這里卸下,然后裝上莫桑比克的棉布,干果,糧食或其他物資重新啟航,駛往目的地港口。

    受本地水資源和環境所限,西安十多年來一直保持著50多萬人口的規模,眼睜睜的看著中部城市虎門迅速崛起,從不足1萬人的小鎮飛速發展到近70萬人口的大城市,躍居索馬里州第一大城市。

    近年以來

    一個叫做索馬里水務公司成立了,旗下訂購了20多艘500噸級淺水罐船,專門負責從紅海岸邊的厄立特里亞地區取水,運往西安市,以緩解經濟發展所需要的水資源矛盾。

    賽迪特河為厄立特里亞境內唯一常流河,全長180公里,距離西安670公里,索馬里水務公司旱季在這里取水,雨季則在最大的馬河馬雷布河取水,這里距離西安只有361公里,該河流域面積2.4萬平方公里。

    裝滿淡水的罐船沿著西安一側的河道上行,一直抵達城郊索馬里水務公司基地,在這里將淡水卸下,在這里經過沉淀消毒之后,送往千家萬戶。

    應時代而生的索馬里水務公司,彌補了西安經濟發展中最大的制約因素,促成了近年來人口迅速增長,突破60萬人大關,從而躋身于帝國一線大城市行列。

    在西安城郊的綠洲邊緣,生長于沙土之上的蘋果,葡萄和哈密瓜特別脆甜,成為享譽遠近的特產,被贊為“大自然的神奇饋贈”。

    夜色中的西安萬家燈火,宛若璀璨星河。

    這是一座屹立于非洲之角的明珠之城,也是歐亞航線的海員的夢想之城,更是一座屹立于綠洲之上的奇跡之城,繁華與墮落交織,是前往東非與西亞冒險者的樂園。

    如此繁華的地方又遠離本土,難免引人覬覦。

    吉布提海岸兩側是高高的臺地,海拔平均130~170米左右,距離西安約10余公里的臺地高處,順著東西兩翼各建有一個岸炮要塞,將寬不到20公里的海灣嚴密封鎖,形成了恐怖的交叉火力。

    東側要塞就叫東方堡,西側要塞就叫西方堡,通過大口徑岸炮將整個海灣納入保護中,威懾懷有不良企圖的敵人,形成海岸防御體系的重要支撐點。

    在西安市,陸軍駐有一個守備團兵力,海軍的非洲分艦隊常年保持二巡八驅的海上力量,常駐“高千穗”號巡洋艦和“浪速”號巡洋艦,驅逐艦以五艘老式的1300噸海鷗二型為主,有三艘排水量2000噸海鷗二型改。

    這是明面上的防御力量,西安市還有兩支令人不敢小覷的準軍事力量,一個是規模3600余人的武裝民兵,一個是名聲遠播亞非兩大洲的索馬里雇傭兵工會。

    若有必要,還能夠得到虎門市的大量兵力支援,通過鐵路輸送一天一夜就可以抵達。

    若企圖攻克這樣的堅固城市目標,沒有大艦隊支持,加上后繼2~3萬人以上的精銳部隊想都不要想。

    千萬別忘了,位于曼德海峽的紅海天塹要塞,在戰時有能力徹底封閉歐亞航線,令敵人不能逾越雷池一步。

    在紅海天塹要塞上,還駐有英國一個步兵營500余人,這里是英國皇家海軍駐蘇伊士運河分艦隊的一個重要補給港,島上居民區里,居住著140多位英國皇家海軍官兵家眷。

    島上宜人的氣候,比蘇伊士運河區可強多了。

    有定期的班船往來于虎門和西安這兩大城市之間,正常十幾個小時也就到了,往來十分方便。

    大洋帝國與英國的親密關系,伴隨著大洋帝國的經濟飛速發展,實力不斷提高而更加密切,這是源于英聯邦非盟友而比盟友更密切的實質性關系。

    大洋帝國的所有港口對英國皇家海軍開放,視同本國艦隊待遇,英國海外殖民地港口也同樣如此,但是英倫三島本土的港口不行,這是唯一的區別。
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