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    拯救“康涅狄格”號已經演變成為一場政治意義極其重大的行動，在大洋帝國武力威脅下，智利各港口只能保持中立，不敢越雷池一步，不敢接受美軍艦艇進港修理，就連油水補給都不行。

    停留了幾日，大西洋艦艇編隊也不放心繼續在太平洋海域滯留，誰知道遠征打擊編隊啥時候匯集而來？

    現在4艘戰列艦兩艘重巡的陣容已經讓人頭疼不已了，再來幾艘戰列艦可不一定吃得消啊！

    如今在美海軍，從上到下彌漫著對大洋帝國皇家海軍恐懼的氛圍，伴隨時間的發酵不但沒有減弱，而且越來越濃厚了。

    所以，在“康涅狄格”號戰列艦狀態稍稍穩定之后，美大西洋艦隊編小心翼翼的將其拖帶進入麥哲倫海峽。

    這一路上小心又小心，走走停停半個多月。

    可惜天不遂人愿，1909年1月17日，“康涅狄格”號戰列艦在麥哲倫海峽11級大風大浪中傾覆，沉入1000多米的冰冷海底。

    這樣的結果，當真讓大西洋艦隊欲哭無淚。

    至此，第二階段“東太平洋萬里追擊戰”中的麥哲倫海峽之戰，最終的戰果才出來。

    “三馬林達”號艦艇編隊以擊沉一艘戰列艦，一艘大型裝甲巡洋艦，輕傷敵兩艘戰列艦，4艘巡洋艦的傲人戰績，亮瞎了一眾吃瓜群眾的鈦合金狗眼。

    由此，皇家海軍“曼古歹戰術”一戰成名。

    第2階段海戰結束之后，美海軍撤銷了大白艦隊的臨時編制，剩下艦艇全部納入大西洋艦隊序列中。

    遙想當初

    大白艦隊16艘90后戰列艦，10余艘巡洋艦，38艘后勤補給船，5艘輔助艦（包含醫院船，修理船，海上工程船等等）的龐大陣容，浩浩蕩蕩的前往太平洋沿岸舊金山港，最后回來的只有區區三艘戰列艦和一艘巡洋艦，其中兩艘戰列艦身上還帶著傷，可謂慘不忍睹，幾乎被打得團滅。

    原本屬于老艦集中營的太平洋艦隊在歷次海戰中也灰飛煙滅，大部分戰艦沉入冰冷的海底，少部分被俘獲，搖身一變成為大洋帝國皇家海軍的一員。

    此戰后的美大西洋艦隊擁有8艘戰列艦（大白艦隊三艘，新造戰列艦兩艘），24艘巡洋艦，總計百余艘排水量從    260噸到800余噸的各型雷擊驅逐艦陣容，實力依然不弱。

    在漢普頓錨地，還有兩艘舾裝中的戰列艦，最快將在3月初加入大西洋艦隊的陣容。

    而在大西洋沿岸的各家造船廠內，13艘戰列艦正在日夜趕工，此外，羅斯福總統上演最后的瘋狂，一口氣批準建造40余艘大型巡洋艦。

    假以時日

    美海軍有希望迅速恢復往昔實力，并且更勝從前。

    對于當今世界最強大的工業國而言，建造軍艦從來就不是一個難題，資金也不是一個難題，最大的難題是歷次海戰喪失了太多富有經驗的海軍官兵，總數高達17000余人（含數千名俘虜），短時間難以彌補。

    如今，大西洋艦隊又面臨一個更大的難題，那就是羅斯福總統和下一任總統。

    根據羅斯福總統簽署正式命令；

    大西洋艦隊主力必須堅守在阿根廷布宜諾斯艾利斯港口，扼守至關重要的麥哲倫海峽，以防止大洋帝國皇家海軍輕易的占領該地，并且威脅至關重要的美西海岸各城市和船廠。
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