第(3/3)頁

    英國政府還從德國元首手里拿到了FW190的生產許可證，準備大量生產以裝備自己的空軍部隊，英國版的“伯勞鳥”有一些細微的改進，換裝了英制武器，英式的飛行操縱桿，儀表盤也改用了英式的計量單位。

    同時英國海軍和德國海軍正在合作研發一款既可以進行俯沖轟炸又可以進行水平魚雷攻擊的通用艦載攻擊機，對于這個項目，皇家海軍投入了很大的熱情。

    英國海軍已經加快了船臺上那幾條航母的建造速度，預計年底前就有兩條【光輝級】航母可以完工。這兩條航母將會按照條約，交付德國海軍使用，不過英國人在建造上絲毫都沒有馬虎，甚至比建造自己的戰艦還要認真，因為這涉及到英國海軍造船業的臉面，他們可不想因為粗制濫造而被德國人羞辱。

    德國海軍的軍官和水兵已經入駐船廠，他們將在英國同行的指導下接受基礎訓練，學會如何操作和使用這些巨大的平頂船。

    德國海軍此前從未有過使用航空母艦的經驗，實話說英國人自己也沒在實戰里用過幾次，奇襲“奧蘭港”算的上一次偉大的嘗試，問題是最終的結局實在讓人悲傷不已。

    有經驗的海軍飛行員在之前的英倫空戰中損失慘重，不知道哪根弦搭錯了，皇家海軍裝備的飛機非要加上個領航員，結果就是研發出來的飛機一架比一架遲鈍，遇到靈活高速的梅賽施密特，活下來的不是高手，就是運氣爆表的神人。

    現在英國皇家海軍正在替德國人訓練艦載機飛行員，使用的是艦載版本的FW190，德國海航飛行員要學會如何操縱“海伯勞”從短短的航母甲板上起飛，并且安全的重新降落在甲板上。

    他們還要學會如何使用最新型的無線電導航儀，同時還要學會在導航儀失靈的情況下，如何依靠儀表和計算尺，在茫茫大海上準確的出擊與返航。

    他們要學會利用云團隱蔽蹤跡，依靠目視發現海面上的細小目標，要學會如何在海面上進行迫降，如何在沉入水下的飛機里逃生，并且在狹小的救生筏里生存一周以上。

    PS:謝謝大家的關心，作者會注意休息的，至于停下來目前還沒有這個必要，

    繼續求月票和推薦，并且感謝書友的打賞和訂閱，

    謝謝。


    第(3/3)頁