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    改造好一個鎮(zhèn)，林風(fēng)也就不再繼續(xù)跟蹤這件事了，剩下的就讓胡一海帶頭去做，他必須要把心思放回到歐洲那邊了。

    溫德科技的各種設(shè)施已經(jīng)建設(shè)完畢，馬上就要投入生產(chǎn)。酷克的意思是，在向市場大量出售超級電池的同時，推出電力汽車。

    歐洲的汽車銷量很大，幾乎家家戶戶都有幾輛，所以汽車市場必須占有。

    和國內(nèi)不同，歐美的汽車林風(fēng)準(zhǔn)備采取傳統(tǒng)的多樣化形式，各種檔次和價格都要有。

    所以實驗室最近開發(fā)了幾款不同的電力引擎，以滿足市場需求。

    這些引擎沒有磁懸浮功能，最高時速也只能達(dá)到300公里，但即便是這樣，西方的民眾也感到非常滿足了。

    在他們看來，這些汽車已經(jīng)比傳統(tǒng)汽車好了太多，而且自我感覺一點都不比林風(fēng)汽車差。

    當(dāng)然高級轎車另當(dāng)別論，除了外殼不同，引擎和自動智能系統(tǒng)都和國內(nèi)一樣，但價格卻能賣到國內(nèi)的十倍，甚至幾十倍。

    這是為了滿足有錢人的口味。

    超級電池正式發(fā)行的當(dāng)天，整個西方世界都處于一片沸騰之中，大家都覺得西方再次引領(lǐng)了世界的潮流，必將重新掌控人類世界的話語權(quán)。

    很多人在網(wǎng)絡(luò)上向林風(fēng)科技喊話，說它勢必將被溫德科技超越。對于這點林風(fēng)不好怎么公開反駁，也只能在心里偷著樂。

    讓他感到比較驚喜的，就在超級電池首發(fā)的當(dāng)天，除了幾個和華夏關(guān)系比較密切，早已暗中獲得超級電池的國家之外，幾乎每個國家都向溫德科技發(fā)出了訂單。

    這是連里奇都沒有想到的事，為此他還專門半夜打電話向林風(fēng)報喜，說第一天簽訂完成的訂單就超過了3000噸，后續(xù)的數(shù)量更是10倍以上。

    超級電池在國外的定價是國內(nèi)的3倍，也就是每克3000元，總價達(dá)到9萬億，林風(fēng)個人的利潤在6萬億左右。

    為此他專程去了一趟意呆利，見了里奇和酷克兩人。

    就算是掌控著巨大財富的里奇家族，也從來沒有在一天之內(nèi)賺這么多錢，而酷克更是不敢想象，他幾乎一分錢都有投資，一夜之間就成為了身家兩千億美刀的大富豪。

    這是誰也沒有預(yù)料到的事情，看來全世界都在苦苦等著超級電池，一旦放開之后，都有點迫不及待了。
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