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    半個月后，為了表示對安德羅斯的機械廠的重視，君士坦丁親自發出邀請，包括軍備部長揚尼斯，以及交通部長卡波蒂斯特利亞斯在內的團隊，訪問安德羅斯機械廠。

    安德羅斯特意派遣車隊，將人數達到了十幾人的訪問團隊，接送到工業區的機械廠。

    前來接應眾人的汽車，正是安德羅斯機械廠模仿t型車生產出的汽車。

    汽車在希臘目前仍然是一種稀有昂貴的交通工具，因此，十幾輛t型車組成的龐大車隊出現在大家面前時，浩浩蕩蕩的氣勢和排場，輕易地吸引了眾人的注意力。

    這種車最突出的特點，就是四四方方的車廂，相比較車廂，車頭低矮而狹窄，黑色車身顏色。

    “這就是安德羅斯機械廠生產的民用汽車么？”卡波蒂斯特利亞斯好奇地湊上前，一邊打量，一邊說道。

    坐在駕駛室中的司機，是安德羅斯機械廠的雇員。

    為了這次讓機械廠的汽車，在政府高層官員面前露露臉，這些司機都是機械廠的機械工程師親自操作的。

    “是的，先生，目前這些車輛尚未推入市場，但也快了，它將是我們公司接下來一段時間的主打產品”司機雙手扶著方向盤，恭敬地回答道。

    雖然不知道眼前問話之人的身份，可是一身黑色的筆挺西裝，金色的頭發別梳理得一絲不茍，派頭十足，自帶一股氣場，顯然是一位身居高位的官員。

    “好了，卡波蒂斯特利亞斯先生，還是乘坐體驗一下吧，僅僅是在外面觀察，可體會不到這種新型交通工具的奧妙”君士坦丁親自打開后車門，同時拉著卡波蒂斯特利亞斯進入車廂中。

    兩人就做之后，君士坦丁左右打量著汽車內部的裝飾：由于車廂方正的外形，車內空間很大，即便是在后座上同時乘坐兩人，也不會讓人感到拘束狹窄;

    黑色的皮質座椅，前后左右的窗戶上，安裝著數面透明玻璃，車內采光很好。

    雖然裝飾說不上奢華，但也讓人感到干凈整潔，乘坐感舒適。

    車子啟動后，十幾輛車子排成一天長龍，向著工業區中的安德羅斯機械廠緩緩駛去。

    “殿下，這樣的汽車，造價應該很昂貴吧，安德羅斯想要將這樣的汽車在希臘售賣，恐怕市場會很有限”身位希臘的交通部長，卡波蒂斯特利亞斯部長自然有過乘坐汽車的經歷。

    這個年代的汽車，是真正的奢侈品，不是富豪家庭，是根本買不起汽車的。

    “誰知道呢，這就要看安德羅斯的工作怎么樣了”君士坦丁聳聳肩說道。
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