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    第四十五章                    曾銑參觀軍器局

    曾銑曾經在兵部混過，當過一段時間的京官。雖然沒有在工部任過職，但是對六部衙門還很熟悉。

    畢竟，京官很多事情都要在各個衙門里面疏通。畢竟周夢臣這個工部主事一個責任就是與兵部的人交接武器。各部之間上到大佬，下到小吏。都會常常的串門。曾銑自然對整個工部乃至附屬各工坊有印象。

    當然了，細細數(shù)來，曾銑從山東，到山西，從山西到陜西，到而今的三邊總督，少數(shù)出京十幾年了。

    一些記憶也有些模糊了。

    但是再怎么模糊，也不會認錯。

    他眼前看見的絕對不是之前的工部軍器局。

    雖然工部各廠，在描述之中用了廠這個詞，其實更容易讓人理解，本質上，不管是王恭廠也好，盔甲廠也好，他的存在形式更接近于一個衙門。這種情況，也呈現(xiàn)在門戶上。

    這些廠的大門，都是非常傳統(tǒng)的衙門的大門。有臺階，有正門，側門，有門房等等。與縣衙府衙的門口只有規(guī)格上的差距，并沒有設計上的區(qū)分。

    但是而今曾銑看見的是什么樣的大門。

    而今的大門就好像是將一段院墻給直接扒開了。只有一道柵欄擋住。似乎為了撐場面，有了非常結實的硬木。而下面卻裝著一個個小輪子，在一道鐵制軌道之上，門口有兩個士卒守著。一旦有人進出，就將大門拉開。

    這種形制的大門，曾銑從來沒有見過的。

    甚至從某禮法上來說，這根本不是一個軍器局的正門。不合規(guī)矩。

    好在這不是明初了。嘉靖自己都不是講規(guī)矩的人，這些小節(jié)并不用太在乎。

    其實，周夢臣本人很多事情也不愿意大動干戈。只是，不行啊。

    衙門的正門根本不方便物料進出。即便有幾個側門。在周夢臣看來還是有一點小。

    畢竟，周夢臣覺得也要為未來留于余地。都不是那些大木料的運輸，單單說將來，很多大炮的運輸都不方便。

    不要用現(xiàn)代路上運輸效率，去衡量古代的馬車承載力。別的不說，新技術新發(fā)明不說，單單橡膠的使用，就不知道給人省了多少力氣。為什么周夢臣造馬車。換算成現(xiàn)在的尺寸，也有一個面包車大小了。但是周夢臣給出的載重，只有十石，不足兩噸。

    就是因為這個時代，整個木制輪子，想要推動太過沉重了。即便是一兩千斤的重炮，都需要近十匹馬去拉，如果更重，移動起來絕對是問題的。

    這也是周夢臣在工廠之內的大量使用軌道的原因。
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