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    第二天你為趕到國利的倉庫，前面4四棟已經(jīng)建好了，第五棟已經(jīng)開始在做地基了。

    第一棟第三棟用來存放回收料的，第二棟用來存放成品。

    第四棟現(xiàn)在還空著，不過估計不需要兩個月時間就可以填滿。

    孫洪武的涂料生意可以說一落千丈，為了保證自己利潤，他肯定會大力收購回收料。

    甚至于整個廣省都會是他的活動范圍，而不僅僅只是省會和禪城。

    他在哪邊收購李維管不著，只要他能夠把自己分解完成，包括顏色以及類型，質(zhì)量上面有保證，其他都好說。

    這個生意還能做幾年，大概12年左右，越來越多的涂料廠家進入回收了這個行業(yè)，造成這個行業(yè)烏煙瘴氣。

    主要是隨著行業(yè)從業(yè)人員急劇上升，行業(yè)主體的公司越來越多，必然導(dǎo)致競爭加劇，此結(jié)果會使得涂料質(zhì)量進一步滑落。

    所以很多回收料，往往都是質(zhì)量堪憂的。

    那么使用回收料的涂料廠家，生產(chǎn)出來的涂料能有多好？

    所以李維現(xiàn)在大力的收購回收料，哪怕囤起來也不停止。

    為的就是圈定目前市場上面優(yōu)質(zhì)的回收料，還有一個原因就是造成市場上面回收料的短缺，那其他公司無料可收，也算是鑄就一道矮矮的壁壘。

    早上九點多鐘，張林已經(jīng)送過一趟貨了，本來還準(zhǔn)備去送貨的，被李維給揪住。

    “跟我一起去買車，你那臺車，讓那個司機不要再開了?！?

    私器公用并不是一個好現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)糾紛，怎么都解釋不清。

    “嗯，我讓他開我這臺車?！?

    新車肯定是張連麥開，別的司機李維是不放心的，這個時代的新車是需要進行磨合的。

    依然還是依維柯，這個車對于運送粉末涂料，可以說幾乎很完美。

    首先從量上面來說，因為咳一次大概可以拉23噸，而大多數(shù)客戶一次性進貨的量都在兩噸以下，有些客戶都在一噸以下，這個車大小非常合適。

    更主要的是不論是夏天還是下雨天，粉末涂料怕曬怕雨，車體能夠起到一個絕佳的保護作用。

    星期天的時候以為又走訪了幾個老客戶，維持一下關(guān)系，去客戶的公司里面聊聊天，喝喝茶，吹吹牛。

    星期一的傍晚，李維打電話給龍正。

    “李總，你好你好，你不打電話給我，我還準(zhǔn)備打電話給您呢。

    下個月我準(zhǔn)備去沙市，到時候一起吃個飯?！?

    “沒問題，現(xiàn)在環(huán)氧什么價？”
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