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    “哦，不是吧，你不會連出行的計劃都沒定吧。”法雷看到米杉的愣神發出裝模作樣的大驚小怪聲。

    額……從閃金鎮去暴風城還需要什么計劃嗎？不是走幾步就到了么。

    剛這么想了一下的米杉突然回過神來一件事，那就是自己所在的世界已經不是游戲世界，而是一個魔幻中世紀的現實世界。

    和游戲里加一起不超過20是NPC相比，現實的閃金鎮可是一個流動人口上萬的大地方。

    因為暴風城依山傍海的地勢，只要是選擇走陸路去暴風城，就只能從閃金鎮路過。

    看到米杉連這點基礎知識都不知道（只是在游戲的影響下沒反應過來）法雷再次確定了米杉是那種大門不出二門不邁，一直在家宅著學習禮儀的貴族后裔。

    在法雷的解釋下，米杉知道了從閃金鎮去暴風城的幾種方法。

    最簡單的自然就是十一路公交車了，作為暴風城的衛星城，閃金鎮離暴風城不算很遠。

    按照一名正常男性的步行速度，算上中間休息的時間，第一天早上出發，第二天晚上就能到了。

    先不說艾澤拉斯世界里是從機器人進化過來的人類體力和米杉這種猴子進化過來的地球人有什么區別。

    十一路公交車的方式，是最不推薦的。

    畢竟，艾爾文森林可是特產森林狼和魚人的，往南邊點還有豺狼人狗頭人這種東西。

    除了結伴的冒險者，很少有人會選擇步行從閃金鎮前往暴風城。

    當然最大的原因還是冒險者們大多都很窮，其他幾種方式都是要錢的。

    除了最不推薦的十一路公交車外，大部分人會選擇的交通方式，都是通過閃金鎮的驛站買票搭乘每天定點出發的城際公交馬車。

    早上出發，天黑前就能到，趕車師傅的技術好點的話，也許下午就能抵達位于英雄谷的暴風城大門。

    選擇這種交通方式除了需要花一點大多數人都能承擔得起的小錢外，主要的問題就是要早起。

    這種一日班車的出發時間都是早上，過了九點就不發車了。

    因為沒有護衛，在野外過夜也是很危險的。

    但并不是說就沒有會在外面過夜的班車，加急的班次還是有的，但這種班次都會雇傭冒險者或者士兵（后者更受歡迎）作為護衛，車票錢自然也要高一點了。
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