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    變更設(shè)計(jì)，在兩千年前后，相當(dāng)普遍，有些工班在接手的時(shí)候，預(yù)算可能是虧損的，但他們毅然接了這個(gè)工程。

    在建筑施工時(shí)，工班通過(guò)不斷的變更設(shè)計(jì)，很有可能讓工班扭虧為盈，這種辦法，很常見(jiàn)。

    尤其施工單位和業(yè)主很熟的工程，哪怕是虧損項(xiàng)目，最后也可能盈利。

    除此之外，讓工班扭虧為盈的另外一種辦法，便是清算索賠。

    清算索賠，一般都是在工程接近完工事情，眼看工程虧損較大，工班在工班長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，總工程師組織下，對(duì)一些可以清算索賠的項(xiàng)目，進(jìn)行清算。

    比如承臺(tái)設(shè)計(jì)的時(shí)候，沒(méi)有墊層這個(gè)設(shè)計(jì)，但后期每一個(gè)墩的墊層都施工了。

    這就相當(dāng)于活已經(jīng)干了，業(yè)主還沒(méi)給錢，工班必須把這部分錢清算回來(lái)，畢竟這是明擺著的虧損。

    這個(gè)時(shí)候，可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)施工照片，做出清算索賠材料，上報(bào)建設(shè)指揮部。

    當(dāng)然，并非虧損項(xiàng)目才能進(jìn)行清算索賠，盈利項(xiàng)目照樣可以，只要你能拿出事實(shí)依據(jù)。

    一些工班，甚至把壓根沒(méi)干的活，都搞成了清算索賠，最后攪亂了市場(chǎng)，這也是為什么，到了二零一幾年，清算索賠變得越來(lái)越困難，人家業(yè)主不管你是不是真干了這活，壓根就不給這個(gè)量的錢。

    拿著變更方案，秦舒淮趁著工地不忙，仔細(xì)的研究了一番。

    首先，處在馬家河中的兩個(gè)墩，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)非常長(zhǎng)，顆數(shù)雖然還是八顆，但長(zhǎng)度超出普通樁基的三分之一。

    即便如此，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的內(nèi)容，秦舒淮發(fā)現(xiàn)，樁基底部，并沒(méi)有真正到巖石層，只是普通的持力層。

    這種地質(zhì)，在長(zhǎng)年累月動(dòng)荷載的作用下，樁基很可能緩慢的沉降，最終導(dǎo)致橋梁下沉。

    這種事情，作為前世干了大半輩子工程的秦舒淮來(lái)說(shuō)，不得不預(yù)防。

    也就是說(shuō)，在馬家河上，設(shè)計(jì)一座連續(xù)梁，是有依據(jù)的。

    除此之外，秦舒淮還發(fā)現(xiàn)，如果施工河中的兩個(gè)墩，勢(shì)必要大開(kāi)挖，如此一來(lái)，就涉及到很多問(wèn)題，甚至還關(guān)系到環(huán)保。

    天路鐵路專門設(shè)立了環(huán)保部門，將環(huán)?？吹暮凸こ掏戎匾牡匚?。

    最后，馬家河汛期水位比較高，對(duì)墩身的沖刷作用，不可忽視。

    即便采用防滲、防沖刷等多種措施，也不得不防，畢竟這是百年工程。

    這三個(gè)問(wèn)題，就足以說(shuō)明，在馬家河上變更一座大跨度的連續(xù)梁，很有必要。

    設(shè)計(jì)變更一事，是設(shè)計(jì)總院的事情，對(duì)于天路鐵路，鐵道部專門成立了設(shè)計(jì)小組，橋梁設(shè)計(jì)小組，有專門的負(fù)責(zé)人。

    但是，天路鐵路的設(shè)計(jì)變更，關(guān)設(shè)計(jì)總院分管人員同意，并沒(méi)有用，必須上報(bào)設(shè)計(jì)總院的副院長(zhǎng)，再由副院長(zhǎng)審批。

    這也是為什么，前世的時(shí)候，郭磊一直沒(méi)跑下來(lái)這個(gè)變更，主要還是因?yàn)樵O(shè)計(jì)總院的副院長(zhǎng)那邊，很難搞定，加上下面的負(fù)責(zé)人也不愿意倒騰這些事，最后沒(méi)辦成。

    郭磊很難搞定，并不代表秦舒淮沒(méi)辦法！

    秦舒淮只是想如何把這事上報(bào)后，又不想驚動(dòng)黃可臣他們，讓他們知道自己的身份。

    如果自己一個(gè)電話就搞定了，黃可臣等人不驚訝才怪。

    十一月二十號(hào)，黃可臣、郭磊與秦舒淮三人，一起坐飛機(jī)，前往海市，然后從海市做火車轉(zhuǎn)向京城。
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