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    樁基地質一事，在秦舒淮全程安排下，孫鑫林及整個項目部的成員，開始走上了一場集體造假之路。

    從最開始的工程部、物資部、攪拌站，再到現場旁站監理，都進行了一輪大造假，為了讓這次造假顯得真實，每一道工序的資料都準備齊全。

    從原材開始，一直到最后的臺賬和施工日志，一步步的進行，在過程中把痕跡磨平，要不是有秦舒淮指導，這事很容易露出馬腳。

    好在設計院橋梁地質負責人來了幾次，都是超方嚴重，在對方旁站下灌注的樁基，確認了現場的實際用量。

    與設計院確認的同時，馬曉杰還將建指工程部相關領導請來，一道見證這件事。

    除此之外，承臺、墩身也進入施工階段。

    三月初，三標一二分部百分之九十五的征拆已經完成，兩個項目分部，迅速進入大干階段。

    大量的人力、物力支撐整個工程的運轉，很快，兩個項目部的人員都顯露出人手不足，尤其是技術人員，基本上都是一個技術人員管數公里，每天都忙個不停。

    “秦總，樁基檢測沒法通過！”這天，孫鑫林找到秦舒淮，直言道。

    這段時間，秦舒淮待在一分部的時間并不多，他都是三個工程來回奔波，催促工程的進展，一般的事情，秦舒淮都不會去管，直接讓項目部經理或常務副經理解決。

    這主要是為了鍛煉下面的領導班子，畢竟自己子公司的領導層，整體年齡還是年輕，需要更多的磨煉。

    “有三、四類樁？”秦舒淮抬頭問道。

    橋梁樁基檢測，其結果有四個等級，分別是一到四類樁，一二類樁屬于合格，不過二類樁在全部樁基里面，有一個占比。

    比如二類樁不能超過總數的百分之一，這些都是有規范的。

    對于三四類樁，被稱之為廢樁，想斷樁便是廢樁之一。

    一旦檢測出這顆樁基是廢樁，這個樁基必須用沖擊鉆將灌注好的樁基沖掉，重新下鋼筋籠然后澆筑混凝土。

    如此一來，相當于這顆樁基重新灌注了一次，浪費了一倍的混凝土和鋼筋。

    最重要的是，鉆進一顆樁基和用沖擊鉆把一顆成孔的樁基沖掉，花費的代價更大。

    普通旋挖鉆如果鉆一顆樁基的成本是五萬，重新鉆進并澆筑混凝土的代價，至少需要十萬！

    因此，一旦出現三四類樁，項目部會給檢測單位的成員做思想工作，給些好處這事便算過去了。

    當然，有些第三方檢測的工作可以做通，有些樁基檢測的工作，卻無法做通。

    一旦溝通不成功，那么這顆樁基就必須廢掉，重新鉆進再灌注。

    孫鑫林說樁基檢測沒通過，秦舒淮腦海里，首先浮現的便是出現了三四類樁。

    “這到沒有，第三方檢測單位就是不給出報告，說波形不好，尤其樁基下部成樁波形不好。”孫鑫林解釋道。

    “這顆樁澆筑了多少方混凝土？”秦舒淮問道。

    “八十三方！”孫鑫林如實道。

    “可以直接和檢測單位說明這件事，只要不是斷樁，應該沒什么問題，畢竟這件事連設計院和業主都過來確認了。”秦舒淮道。

    “我這樣解釋了，但張工壓根不聽，他不敢出報告。”孫鑫林道。

    秦舒淮一聽，不由得皺眉，這不是三四類樁，對方又不肯出檢測報告，這是什么意思。

    “是檢測人不同意還是他們領導不同意。”秦舒淮問道。

    對于第三方檢測，秦舒淮也了解一些，平時是一個技術人員來檢測，對于數據的分析、出報告簽字，卻是另外一個負責人。

    “第三方檢測單位的負責人！”孫鑫林道。

    “不行約約他，給些好處，這事不就解決了。”秦舒淮道。

    對于第三方檢測那點事，秦舒淮還是知道的，無法就是錢。

    在鐵路單位，對第三方檢測已經有了很多潛規則。

    像一些檢測單位，真正的正式工其實很少，工資也不高，一個月兩千不到，甚至就一千五，還是臨時工。

    他們負責現場的檢測工作，沖在第一線，是最容易發現問題的人員。

    樁基一旦出現問題，他們立馬便會知道，哪怕樁徑不行，對方也可以不給你出報告，拖著你不讓你干活。

    項目部為了搶工期，肯定會和對方溝通，好處當然少不了，小問題給個五百一千便解決了。
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