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    金玉集團旗下的亞興客車和大眾保時捷方面聯合研發新能源車品牌，不到半年時間投入了10個億美元，加上新成立的眾合公司，又投入了2億美元，前期籌備的20億美元已然剩下4億美元。

    在流動資金快速見底的時候，金玉集團在七月底開啟了新一輪的融資方案。

    若是按照上市公司的標準來算，之前算是天使輪，這一輪才是A輪。

    當然，按照現在的情況來看，金玉集團本身應該不會上市，而是通過子公司上市，實現本身的市值躍遷。

    “邀請的幾家資本都到了嗎？“

    “都到了。”

    坐在百達酒店的休息室里，許仁山聽到女助理的匯報，起身往旁邊的會場走去。

    相比于最開始的簡單酒會，此次金玉集團新一輪融資，邀請了不少國內外知名的資本參加。

    在人員差不多到齊之后，金玉集團CEO劉燦爛得到大老板的暗示，起身來到臺上，開始了聲情并茂的演講∶“去年，由總裁許仁山先生發起，籌建了現在的金玉集團……經過十個月的發展，金玉集團旗下的亞興客車和大眾保時捷方面合作，在中高端新能源車領域取得了突破性的進展……另外，金玉集團同樣布局國內的低端新能源車領域……”

    隨著臺上劉CEO聲情并茂的演講，在場的資本大鱷們，都露出了濃厚的興趣。

    今年年初以來，國內爆發出了一波新能源車熱潮，眾多資本都在尋求合適的團隊進行投資，想要在這個接下去幾年里會成為熱門領域的賽道上分一杯羹。

    誰能想到，金玉集團不聲不響的，就已經有了這般規模，速度可謂前所未有的迅速。

    按照對方透露的情報，最快明年年底，最慢2015年年初，金玉集團就會有中高端的，未來S系，和低端的“呢咤“系列上市，直接占領國內新能源車的大部分市場。

    那個時候，估摸著現在還沒有看到影子的其余新能源車公司，都還在研發階段呢。

    不約而同的，互相認識的資本代表間，碰撞的眼神中帶著火花。

    “現在，金玉集團會拿出25%的股份，進行新一輪的融資…”

    等到劉燦爛宣布融資的規模之后，一輪瘋狂的報價正式開啟。

    “4000萬美元。”

    “4500萬美元。”

    “6000萬美元。”

    “6500萬美元。”

    “6800萬美元。”

    “7500萬美元。”

    ……

    坐在宴會廳第一桌的許仁山，聽著那些資本的報價，嘴角揚起淡淡的微笑。

    割股市散戶的韭菜，算什么本事，要割就割資本的韭菜。

    最終，金玉集團1個點的股分，定格在了8500萬美元。

    也就是說，成立不到一年的金玉集團，從最開始的20億美元，直接漲到了85億美元，整整翻了4倍多。

    “老王，你那邊能抽出多少資金？”

    宴會廳的角落里，李成默問了一下旁邊的老王。

    那位女兒的大學同學，可是允諾給他們兩個點的股份，之前還覺得有些少，現在來看，反倒是他們能不能拿出1.7億美元的資金。

    ”七八個億，還是沒有問題的。”

    看了老友一眼，王德義笑著回答道。

    這老李頭，莫不是想反悔，之前可是說好了一人一半。

    為了準備今天這一幕，他在上半年可是推掉了好幾個房地產的合作項目，預留出了五個多億的資金。

    現在看來，還有點不夠，需要找人臨時拆借一點。
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