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    “到庫車為止，獨庫公路就結束啦，后面隨便去個喀什就行。”司機與顧淼結賬的時候說。

    顧淼認真看了一眼地圖：“阿克蘇是除了冰糖心蘋果，就什么都沒有嗎？”

    “不！冰糖心蘋果都沒有，蘋果要下過霜以后才好吃，現在還是綠的。”司機笑瞇瞇的打破了顧淼的最后一點夢想。

    顧淼收到沙蓓蓓的消息，問他有沒有看到七劍下天山，或是天山派的傳人之類的。

    “我看到了把天山鉆出了一個窟窿的人。”顧淼發了一張喬爾瑪烈士紀念碑的照片。

    從唐布拉到庫車的路上，有一個地名叫喬爾瑪，

    那里有一個烈士陵園，安葬著168位為了修路而犧牲的解放軍戰士。

    在1974年之前，從獨山子到庫車需要走一千多公里，等獨庫公路修好了以后，路程大大縮短了一半，

    就算是現在這樣的條件，也時不時的會因為有洪水造成泥石流，將路面沖毀。

    比如顧淼要是提前三天到，就會完美的趕上塌方。

    對于大多數人來說，喬爾瑪只是一個路過的地方，停車休息，把在烈士陵園里走幾圈當成是下車活動轉轉完事。

    進門的時候，顧淼看見有一位穿著橄欖綠軍裝的老人坐在門口，卻不收門票，也不知道是做什么的。

    展覽館里的東西不多，只有正中間的一個大沙盤，一張獨庫公路的地圖和一些照片。

    進來的人匆匆轉了一圈，毫無波動的離開。

    顧淼對地圖的興趣一向很大，所以對照著地圖看了許久，等旅行團的車走得差不多了，才注意到門口有一個牌子，說這里有一位老人陳俊貴，是電影《守望天山》的原型人物。

    牌子上的照片，正是坐在門口的那位老人。

    不一會兒，照片上的那位老人出現在門口，看見顧淼，問他是不是來旅游的。

    顧淼笑著點點頭，指著《守望天山》的牌子說：“您就是這個電影的原型嗎？”

    老人點點頭，打開了話匣子。

    顧淼看著信號不錯，趕緊打開了直播，架著手機，等老爺子說過去的故事：

    在六十年代，毛爺爺說要搞活天山，

    1969年的珍寶島事件之后，

    老毛子在珍寶島吃了彪哥一個大虧，丟了個坦克。

    轉頭在西域大省的邊境挖了個坑，收了我方四十多條人的性命，

    1980年4月8日那一天，突降暴雪，電話線斷了，隧道塌了，陳老爺子奉命與班長、班副和戰友步行到四十公里之外的施工部隊傳達命令：自救的同時等待救援。

    40公里，對于跑馬拉松的凡人來說，也就是三個多小時的事情，

    對于時不時來個武裝越野的軍人來說，也沒當回事，

    四個人只帶了一把槍和二十多個饅頭，以為當天去，當天就能回。

    不料一走就走了兩天，饅頭早就吃光。

    最終，只剩下了老班長手里的最后一個饅頭，誰吃，誰可能就能留下一條命，

    就好像上甘嶺的那一個蘋果那樣珍貴，

    最終，只有陳老爺子是健康的走了回來，班長班副犧牲，班長年紀最大，二十四歲，

    另一位二十二歲的廣東籍戰友，雙腿截肢。

    老爺子復員后回了東北老家，做電影放映員，放了一次《天山行》后，又想起了戰友，便回到了天山，

    本來只想在天山走走，到戰友家里探望他們的父母，差不多用上三年時間，就可以回來繼續安心工作。

    沒想到在這里一守，就是三十三年。

    二戰時修建的的史迪威公路一英里兩個墓碑，

    和平年代修建的獨庫公路兩公里一條性命，

    人與天斗，

    敗，化為湮沒于歷史之中的無數枯骨，青史無名。

    勝，興許也不過是用無數性命換來的那一點微弱慘勝。

    不過人類卻始終帶著夢想走過絕望，跨過前輩的遺骸，蕩平荊棘叢，完成了許多看似不可能完成的事情，完成了一個又一個的突破。
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