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    蓋亞九月二十七日，上午，歐陽朔帶著四名親衛出城。

    他此行的目的地，是建在城外西郊巖洞中的軍工廠。

    軍工廠由軍務署戰備司負責籌建，自籌建始，已經過去三個月，主要負責生產軍糧丸、行軍帳篷以及云梯三類軍用后勤物資。

    穿過西城門，可以看到，城門外不遠處工匠們正在修建官道。天海路的起點，并不是現在的西城門，而是規劃中第三道城墻的西城門。

    官道雖然不像城內道路那般，用青石板鋪就，但是建造起來也不簡單。荒野中，雜草叢生。工匠們必須先將雜草除去，再刨去根部的泥土，防止來年雜草再次站長起來。

    官道的土路，用的是三合土，主要材料是石灰、泥土以及沙石。只有用三合土填筑壓實之后，才不會長出雜草，下雨天也不會變得泥濘不堪。

    天海路總工程師繪圖板，專門設計了一款利用馱馬拉動的“壓路機”。他讓鐵匠鋪打造一個圓柱狀的鐵制滾筒，再用八匹馬拉動，節省了不少人力。

    因為官道的一個重要功能，是用于軍隊調動以及物資運輸，因此官道設計的并不窄，足足二十米寬，還要設計良好的排水設施。

    官道兩側，還要移栽樹木。

    除此之外，天海路沿途，還有友誼河的一些支流以及一些山坡，需要遇水架橋，逢山開道，其難度，非城墻內工程可以比擬。

    最后，就是最總重要的驛傳系統，包括驛道和驛站。

    驛站可供官員行旅過夜，相距約一天的行程，通常六十里左右。驛站與驛站之間，還設有更簡單的鋪，供行人短暫歇腳、餐飲，通常十里一鋪。

    出城之后，歐陽朔一行左拐，騎行不到十公里，就來到軍工廠所在的巖洞。巖洞洞口，建起一扇大鐵門，非緊急情況不可開啟。鐵門旁邊，開了一扇僅容一人通行的小門，作為平時進出通道。

    巖洞前方，立著一塊寫著“軍事禁地”的警示木牌，兩側站著一小隊軍士，負責站崗。

    看到軍工廠戒備森嚴，歐陽朔滿意地點點頭。

    下馬之后，歐陽朔將馬匹交給親衛，獨自走向大門。站崗的軍士見到歐陽朔，立即行禮：“君侯！”就要跑過去開啟大鐵門。

    歐陽朔擺了擺手，“不用麻煩，本侯從小門進即可。”

    軍士一臉的為難，“君侯，這……”

    “不用說了，本侯此次前來，屬于臨時起意，不可勞師動眾。”

    “喏！”軍士不敢再申辯，恭敬地拉開小門。

    歐陽朔將兩名親衛留在外面，帶著另外兩名親衛，邁步走進巖洞。

    巖洞中，并沒有想象中的那般昏暗，兩側包括頭頂的巖壁上，鑲嵌著一塊塊白色的小石頭，散發出柔和的白色光芒，亮如白晝。

    仔細一看，竟不是人工鑲嵌的，而是天然存在的。
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