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    基建狂魔可不是吹出來的，最終，華盛科技的總部建設的將近57個標全部被國內的建筑商瓜分殆盡，包括中建國際、華西集團等內地十大建筑巨頭都拿到了項目。

    接下來的日子，全世界再次見證什么叫做“華夏速度”。

    黎川來到首都之后，在學校待著的日子不超過一周，最近實在太忙了，不過校方對此沒有任何表示，更不會因此把他給開了。

    開除？開玩笑吧！

    然后，黎川帶著喬弘文等一批人包機飛回了老家，這批人都是喬弘文初步搭建起來的華盛集團高層管理班子，十來號人，包括鐘昊、李若嵐等人都在列。

    分拆重組之后，公司也召開了一次員工大會，主要是跟大家伙討論一下職位變動的問題，公司方面的決定是，希望大家伙能夠去總部任職新工作，但不強求，愿意留在首都、留在花生網的可以不變。

    不過，大家自從看了華盛科技新總部的CG視頻之后，除了首都本地戶籍的員工之外，非本地戶籍的員工大多都表示愿意轉職去新總部，最終確立了三百來號人，一旦新總部落成運營之后就轉職入駐。

    而這點人還完全不夠看，李耀這個華盛科技HR部門的扛把子最近也是各種與獵頭接觸，廣撒網，狂挖角。

    另一邊，黎川所在的一列豪華的商務車隊浩浩蕩蕩的駛入了永陽縣，已經路過了南門冠河大橋，途中都掛滿了紅布橫幅，上面寫著：熱烈慶祝華盛集團責任有限公司落戶我縣！

    黎川他們所在的車隊也是引起了當地民眾的圍觀，都是上百萬的豪華座駕，黎川那輛價值千萬的商務座駕邁巴赫62S也通過專機運送了過來。

    普通大眾對豪車的認知基本上都是奔馳、寶馬、奧迪系列，這是在大多數民眾眼里豪車的象征。永陽縣雖然是國家級貧困縣，但也不乏一些富人，民眾們也看過不少名車豪車，寶馬是見過最多的，但是像這樣豪車成隊前行的還真是頭一遭，自然都忍不住留步觀看。

    此時，身兼三職的徐慶云開著邁巴赫，后座里只有兩人，便是黎川和李若嵐兩人。

    黎川看到身邊的美人心不在焉，以往很少見到她這樣，不由得關心道：“你是不是哪兒不舒服？這一路上看你都不怎么在狀態？”
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