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    在九州工業(yè)集團(tuán)，動(dòng)車(chē)組各零部件的生產(chǎn)試制進(jìn)行得非常順利。因?yàn)樯a(chǎn)工藝規(guī)程出自系統(tǒng)，非常的科學(xué)，非常的詳細(xì)，只要按照工藝規(guī)程，嚴(yán)格根據(jù)參數(shù)和工藝步驟要求進(jìn)行制造，生產(chǎn)出來(lái)的零件基本沒(méi)有任何質(zhì)量問(wèn)題，基本上屬于優(yōu)良品

    第一次制造就能做出優(yōu)良品，這要放在別的制造企業(yè)基本上是不敢想象的，但在九洲工業(yè)集團(tuán)，廣大員工們?cè)缇土?xí)以為常，覺(jué)得這非常正常。如果生產(chǎn)出來(lái)的零部件不合格，或者存在質(zhì)量問(wèn)題，大家才會(huì)覺(jué)得奇怪呢。

    九洲工業(yè)集團(tuán)動(dòng)車(chē)組的零部件生產(chǎn)試制非常順利，不管是運(yùn)行控制系統(tǒng)還是制動(dòng)系統(tǒng)或是動(dòng)力系統(tǒng)，這些關(guān)鍵性的技術(shù)難度和生產(chǎn)難度都很高的零部件在九洲工業(yè)集團(tuán)試制得都比較順利。

    自己的零部件試制比較順利，唐飛就放心不少，開(kāi)始關(guān)注紅星廠的零部件生產(chǎn)試制情況，他們那里試制得怎么樣呢？

    于是，他今天特地到了紅星廠，在謝振華的陪同下走進(jìn)了紅星廠的零部件加工制造車(chē)間。這是車(chē)體車(chē)間，正在進(jìn)行包括DJ4型電力機(jī)車(chē)，韶山系列電力機(jī)車(chē)之類的車(chē)體生產(chǎn)制造。

    當(dāng)然，也有動(dòng)車(chē)組的車(chē)體生產(chǎn)制造。

    在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，能夠看到有第一節(jié)車(chē)體在進(jìn)行焊接。它和其他電力機(jī)車(chē)的車(chē)體材質(zhì)不一樣，不管是DJ4電力機(jī)車(chē)，還是韶山系列電力機(jī)車(chē)的車(chē)體，它們的材質(zhì)一般都是各種鋼材。

    動(dòng)車(chē)組的車(chē)體主要以輕質(zhì)金屬為主，如主要材料為鋁合金，同時(shí)也使用復(fù)合材料，這樣能最大程度的減輕車(chē)體的重量，保證車(chē)體的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。唐飛看到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)正在進(jìn)行車(chē)體的焊接，這是鋁合金的焊接，在九州工業(yè)集團(tuán)鋁合金焊接早已經(jīng)不是新鮮事，在工藝上非常成熟，如地鐵機(jī)車(chē)的車(chē)體主要就是鋁合金。

    顯然紅星廠在這一方面的經(jīng)驗(yàn)相對(duì)要缺乏一些，他們基本上是摸著石頭過(guò)河，比較擔(dān)心。

    這不，唐飛在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)就看到這里的車(chē)體焊接不多，進(jìn)展緩慢，而且好像還有幾名技術(shù)人員和幾名焊接工人，似乎正在討論焊接上的一些問(wèn)題？

    在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有看見(jiàn)第二節(jié)動(dòng)車(chē)組車(chē)體的焊接，這應(yīng)該是首列車(chē)的第一節(jié)車(chē)體焊接，這進(jìn)展真的比較慢，難怪唐飛的臉色微微變了變，完全沒(méi)有想到紅星廠的進(jìn)展比自己想象的要慢多了。

    為了驗(yàn)證自己的猜測(cè)，唐飛看著謝正華，緩緩的問(wèn)道：“老謝，這是你們第幾節(jié)車(chē)體的焊接呢？”

    謝振華有一點(diǎn)不好意思，比較尷尬的道：“這是第一節(jié)車(chē)體焊接，從開(kāi)始焊接到現(xiàn)在還沒(méi)有幾天。”

    什么！比自己想象的還要慢一些。

    唐飛臉色又微微變了變，然后朝著車(chē)體焊接的工位走了過(guò)去。

    距離近了，終于知道那幾名技術(shù)人員和焊接工人在討論什么？原來(lái)是在討論該怎么進(jìn)行焊接。不是有現(xiàn)成的詳細(xì)的焊接工藝資料嗎？這還用得著討論？

    唐飛沒(méi)有說(shuō)話，想先聽(tīng)一聽(tīng)他們?cè)趺凑f(shuō)，怎么在進(jìn)行討論的。

    聽(tīng)了一會(huì)兒，終于知道了，原來(lái)車(chē)體的焊接非常復(fù)雜，大大小小的板料足足有好幾百塊，焊縫更是多不勝數(shù)，這樣的焊接最擔(dān)心的就是焊接變形。一旦發(fā)生焊接變形，不但會(huì)影響焊接尺寸，還會(huì)影響整節(jié)車(chē)體的焊接質(zhì)量，弄不好會(huì)產(chǎn)生報(bào)廢前功盡棄。

    難怪這些技術(shù)員和焊接工人們畏首畏尾，縮手縮腳，完全放不開(kāi)，原來(lái)心中的擔(dān)心根本就沒(méi)有放下來(lái)。如果在九洲工業(yè)集團(tuán)，根本不會(huì)出現(xiàn)這樣的事情。

    不管是生產(chǎn)工人還是普通的技術(shù)人員，大家對(duì)生產(chǎn)工藝資料非常的信任，會(huì)毫無(wú)顧忌的，毫無(wú)疑問(wèn)的嚴(yán)格按照工藝規(guī)程進(jìn)行加工生產(chǎn)，不會(huì)發(fā)生任何偏離。
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