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    張國賓采購內地貨車看中的就是價格，當即笑出聲道：“0k呀，柳先生，如果價格合適的話，義海中港預計采購八十輛到五十輛重型貨車。”

    “那就是碼頭拉貨的？“柳文彥念頭一轉，猜到通途，當即保證：“好的，請張先生放心。”

    “有消息立即聯系你。”

    義海中港本批次要采購兩百輛貨車，加上先前中港車隊積累發展出的一百二十輛貨車，總計三百二十輛貨運車，將會成為香江最大的陸路物流公司。

    這三兩百二十輛貨車承接霍、包兩大航司、碼頭。

    專門跑內地路線，貨運量充足，算上香江私人貨車，小型車隊，其余中小型貨運公司，整體物流量會略有盈余。

    可能產生流量過盛擠兌掉一些小型車隊的情況，市面上每車價格可能下跌，不過義海中港跟兩大集團承接貨單，截胡了最大單量，

    不用考慮盈利問題。

    83年香江房地產暴跌，港口物流量卻同往年穩步上漲，再過兩三年貨運量又會超過物流量，義海中港只是提前布局。

    在深圳港貨運量超過港島的前三十年，港島碼頭吞吐量乃全國第一，物流車隊在年之前都是暴利行業。

    張國賓結束柳文彥的通話，望向辦公桌旁的文山，眼神充滿壓力。

    “大boss,有個叫武兆楠的先生想見您。。”小潔穿著包臀裙，黑絲，白襯衫，懷里抱著一份文件站在門口說道。

    張國賓不禁想起一周前半夜的電話，對武兆楠拜訪深感震驚，按著電話朝門口說道：“你讓武先生在外面稍等，公司有些事務要處理’

    “知道了，boss。”小潔露出甜美笑容，搖曳身姿，踩著高跟鞋回到會客室。

    曹人超在預約時間進入辦公室內，鞠躬說道：“大老板。”

    “我已決意收購davenham'工程公司，準備先找公司老板馬世明接洽，問他有沒有想法到義海就職行政總裁。"張國賓坐在沙發上，面色疲憊地說道。

    馬世明是一個標準鬼佬，43歲，曾為怡和服務14年，擔任多家子公司的執行董事，30幾歲時還被怡和派往倫敦大學及斯坦福大學進修，主修經濟管理。

    張國賓在收購港燈以后，實現最大股權，有資格敲定港燈發展計劃，加上前面又收購亞視，成立唱片公司，以及義海大大小小的企業。

    就算有各大底，頭目，管理層，職業經理負責運營，可每周送到他桌面的文件數以百計。

    龍頭阿賓別說提刀去斬人，每天伏案工作，連夜總會都沒時間去，想當年那些撲街二代有空去城寨看拳賽，他有空嗎！

    他已好久未去義海大大小小幾百間馬欄巡場了！

    集團大到一個地步，子公司要有子公司的管理層，總公司要有總公司的決策層。
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