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    第166章    不可能完成的迫降（一）

    聽到這話，空管局的相關人員心都涼了半截。

    飛機風擋破碎，再加上儀表損壞，成功迫降的幾率無限逼近于零。

    “損壞的儀表都有哪些？能不能正常顯示飛機的飛行狀態？”

    此話一出，空管局大廳登時寂靜下來。

    “空速表、高度表、偏航儀、地平儀、空速表等所有儀表都已損壞，當前沒有能正常使用的。”

    良久后，安全員無奈的聲音響起。

    全部損壞？

    空管局的眾人在聽到這個消息的時候,    心情再次落入低谷。

    飛機上每一個儀表的都有重要作用。

    比如高度表，能夠實時知道飛機的飛行的高度，這個儀表對飛行員能否精準把控落地時間起到至關重要的作用。

    還有控制飛機降落速度的空速表，提供方位的電磁羅盤，偏航儀等等。

    但安全員的下一句，直徑驚住了所有人。

    “飛行員說他有八成成功降落的把握,    請迅速清空準備好跑道,    我們預計會在六分鐘后迫降。”

    “八成成功降落的把握？這怎么可能？就算是經驗老道的飛行員在遇到這種情況，能有兩分把握都算不錯了……八成？”

    還不等空管局發問，那邊已經切斷了通訊。

    負責的主管根本連考慮都沒有考慮，一系列的最高指令直接下達。

    “nl7756飛機降落優先級調到最高。”

    “馬上騰空機場附近的空域，準備進場飛行的飛機原地盤旋，避讓nl7756。”

    “重復，馬上騰空機場附近的空域，準備進場飛行的飛機原地盤旋，避讓nl7756。”

    “重復，馬上騰空機場附近的空域，準備進場飛行的飛機原地盤旋，避讓nl7756。”

    “機場所有跑道清空，所有航班立刻中止起飛計劃！”

    “機場所有跑道清空，所有航班立刻中止起飛計劃！”

    ……

    候機大廳內，

    好多候機的旅客注視著大廳內屏幕。

    忽然。

    大屏幕上顯示的候機，鮮紅的延機二字烙印其上。

    幾十架飛機，無一例外。

    機場的運作徒然停頓。

    還不等眾人反應這是怎么一回事。
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